законодательства,
внедорожным самоходным машинам.
Не допускается преднамеренное внесение
каких-либо изменений в конструк ию системы
контроля выбросов или ее ненадлежащее
использование.
Неверные
функ ионирование,
ошибочное
использование
техобслуживание двигателя или машины могут
привести к неисправностям в системе контроля
выбросов, в том числе к таким, при которых
перестанут
соблюдаться
требования законодательства; в этом случае
следует немедленно предпринять действия для
устранения
неисправностей
восстановления соблюдения применимых
требований.
Примерами, но не всеобъемлющими, неверного
функ ионирования
использования или техобслуживания являются:
- Принудительное изменение работы устройств
дозирования топлива или вывод их из строя;
- Использование топлива и/или моторного
м а с л а
с
х а р а к т е р и с т и к а м и ,
несоответствующими приведенным в главе
«ЗАПУСК / ТОПЛИВО»;
- Использование неоригинальных запчастей,
например, свеч зажигания и т.д.;
- Н е в ы п о л н е н и е и л и н е н а д л е ж а щ е е
выполнение техобслуживания системы
удаления выхлопных газов, включая неверные
интервалы техобслуживания глушителя,
свечи, воздушного фильтра и т.д.
В Н И М А Н И Е !
несанкционированных изменений в
конструкцию данного двигателя делает
недействительной сертификацию ЕС в
отношении выбросов.
Уровень выбросов CO2 данного двигателя
можно найти на Интернет-сайте компании Emak
(www.emak.com) в разделе «The Outdoor Power
Equipment World».
ВНИМAНИЕ - Прoвoдя тeхничeскoe
oбс луживaниe, всeгдa нaдeвaйтe
зaщитныe eрчaтки. Нe рoвoдитe кaких-
либo o eрaций, oкa двигaтeль нe oстыл.
ВНИМАНИЕ! Невы олнение указаний
о заточке риводит к существенному
увеличению риска обратного удара.
ЗAТOЧКA ЦЕПИ
Шaг
eпи сoстaвляeт ¼"x.043", ¼"x.050" или
3/8"x.050". Затачивать
применимыми
а
также
или
применимые
системы
и
ошибочного
В н е с е н и е
епь следует круглым
к
напильником диаметром 4 mm, (5/32")
обязательно надев защитные перчатки.
ВНИМАНИЕ - Нельзя надевать це ь
¼" на звездочку 3/8" и наоборот.
Всегда затачивайте зубья только движением
напильника наружу), соблюдая размеры,
показанные на рис. 23.
После заточки все режущие кромки должны
иметь одинаковые ширину и длину.
ВНИМAНИЕ – Цe ь слeдуeт зaтaчивaть
кaждый рaз, кoгдa Вы увидитe, чтo oнa
и
нaчинaeт дaвaть мeлкиe o илки.
П o с л e к a ж д ы х 3 - 4 з a т o ч e к с л e д у e т
кoнтрoлирoвaть и при нeoбхoдимoсти
стaчивaть oгрaничитeль глубины, пoльзуясь
д л я э т o г o п л o с к и м н a п и л ь н и к o м и
спe иaльным нaпильникoм, пoстaвляeмым в
кaчeствe oп ии, пoслe чeгo слeдуeт скруглить
пeрeдний угoл (Рис. 24).
ВНИМAНИЕ – Прaвильнaя рeгулирoвкa
oгрaничитeля глубины стoль жe вaжнa,
кaк и рaвильнaя зaтoчкa цe и.
ШИНA
Нaпрaвляющую шину, с рaспoлoжeннoй нa
кoн e звeздoчкoй, с лeдуeт смaзывaть,
испoльзуя шпри -мaслeнку.
Шину слeдуeт пeрeвoрaчивaть кaждыe 8 чaсoв
рaбoты, чтoбы oбeспeчить рaвнoмeрный
изнoс.
Cлeдитe зa чистoтoй пaзa шины и смaзoчнoгo
oтвeрстия, прoчищaйтe их спe иaльным
скрeбкoм, пoстaвляeмым в кaчeствe oп ии.
Прoвeряйтe, чтoбы нaпрaвляющиe шины были
пaрaллeльными и, при нeoбхoдимoсти,
уд a л я йт e б o к o в ы e з a ус e н ы п л o с к и м
нaпильникoм.
ВНИМAНИЕ: Никoгдa нe нaдeвaйтe
нoвую цe ь нa изнoшeнную звeздoчку.
ВOЗДУШНЫЙ ФИЛЬТР – Пoвoрaчивaя ручку
(A, Рис. 25) eжeднeвнo прoвeряйтe сoстoяниe
вoздушнoгo фильтрa (B). Откройте крышку
фильтра (B), нажав в разные стороны на два
язычка (C). Прочистите обезжиривающим
средством Emak, код 001101009A, промойте
водой и продуйте с некоторого расстояния
сжатым воздухом в направлении изнутри
наружу. Заменяйте фильтр, если он сильно
засорен или поврежден.
ВНИМAНИЕ! – При устaнoвкe нa мeстo
I
GB
F
D
E
SK
P
GR
TR
CZ
RUS
UA
PL
195