EMAK MTT 2500 Manuel D'utilisation Et D'entretien page 184

Drážku lišty a otvor mazání udržujte v čistotě
pomocí škrabky, kterou si můžete objednat.
I
Kontrolujte, zda jsou vodítka lišty rovnoběžná, a
je-li to nutné, odstraňujte boční otřepky plochým
pilníkem.
GB
UPOZORNĚNÍ - Nikdy nenasazujte nový
řetěz na opotřebovanou řetězku.
F
VZDUCHOV¯ FILTR - Otoãte knoflíkem
(A, obr. 25) a dennû kontrolujte vzduchové
D
filtry (B). Filtr (B) otevřete stlačením dvou
jazýčků (C). Čistěte odmašťovadlem značky
Emak kód 001101009A, umyjte vodou a
E
profoukněte z určité vzdálenosti stlačeným
vzduchem směrem zevnitř ven. Vyměňte filtr,
jestliže je silně zanesený nebo poškozený.
SK
UPOZORNùNÍ! -
nasazování filtru (B) ho dobfie zatlaãte.
P
FILTR KARBURÁTORU - Pravidelnû
GR kontrolujte stav filtru karburátoru. Je-li pfiíli‰
zneãistûn˘, vymûÀte ho (obr. 26).
TR
OLEJOVÉ âERPADLO (automatické)
- V˘kon byl nastaven jiÏ ve v˘robû. Olej
protéká pouze pfii pohybu fietûzu.
CZ
UPOZORNùNÍ - Nikdy nepouÏívejte
vyjet˘ olej!
RUS
UK
STARTOVACÍ JEDNOTKA - Chladicí
PL
otvory krytu startovací jednotky udrÏujte
v o l n é a ã i s t é p o m o c í ‰ t û t c e n e b o
stlaãeného vzduchu.
MOTOR - Îebrování válce pravidelnû
ãistûte ‰tûtcem nebo stlaãen˘m vzduchem.
Nahromadûním neãistot na válci mÛÏe dojít
k pfiehfiátí, které je nebezpeãné pro chod
motoru.
178
Pfii opûtovném
SVÍâKA - Doporuãujeme pravidelné ãi‰tûní
svíãky a kontrolu vzdálenosti elektrod
(obr. 27). PouÏívejte svíãky NGK CMR7A
nebo jinou znaãku odpovídající tepelné
hodnoty.
BRZDA ¤ETùZU - Pokud brzda správnû
nefunguje, sejmûte kryt a peãlivû vyãistûte
souãásti brzdy. JestliÏe je pás brzdy
opotfiebovan˘, a/nebo deformovan˘,
vymûÀte ho.
LI·TA - Otáãejte li‰tou a kontrolujte, zda v
mazacích otvorech nejsou neãistoty.
Pro čištění nikdy nepoužívejte palivo.
KARBURÁTOR
Před seřízením karburátoru vyčistěte víko
startovacího zařízení, vzduchový filtr (obr. 25) a
zahřejte motor.
Šroub volnoběhu T (obr. 28) je seřízený tak, aby
umožňoval bezpečnostní mez mezi volnoběhem
motoru a režimem sepnutí spojky.
POZOR: Pokud motor běží na volnoběh,
řetěz se nesmí otáčet. Pokud se řetěz při
minimálních otáčkách pohybuje, šroubem
T snížíte otáčky motoru. Pokud problém
přetrvává, okamžitě zastavte práci a pro
vyřešení problému kontaktujte autorizované
servisní středisko.
Tento motor byl navržen a vyroben v souladu s
platnými směrnicemi a předpisy.
UPOZORNĚNÍ - Na chod motoru mohou
mít vliv změny počasí a nadmořské
výšky. Při řezání pilou nebo při seřizování
karburátoru nesmí v blízkosti pily stát další
osoby.
TLUMIČ VÝFUKU
POZOR - Tento tlumič výfuku je vybaven
katalyzátorem, aby byl motor v souladu s
požadavky na množství emisí. Katalyzátor nikdy
neodstraňujte, ani jej neupravujte: odstranění
nebo úprava katalyzátoru znamená porušení
zákona.
POZOR - Tlumiče vybavené katalyzátorem
se při použití zahřívají na velmi vysokou
teplotu a jsou horké ještě dlouho po zastavení
motoru. To platí i v případě chodu motoru
na volnoběh. Při dotyku si můžete spálit
pokožku. Nezapomeňte na nebezpečí požáru!