IKRA GBHI 750 Traduction Du Mode D'emploi D'origine page 100

PROVOZ
Před použitím
Před provozem zařízení si vždy důkladně přečtěte manu-
ál a zkontrolujte zařízení.
POZOR!
Benzínové nůžky jsou vybaveny dvoutaktním moto-
rem, tudíž není nutné zvlášť doplňovat olej. Dolévejte
olej smíchaný s benzínem, odkažte se na sekci níže.
Kontrolujte řezací zařízení, nikdy nepoužívejte tupé,
prasknuté či poškozené čepele.
Přesvědčte se, že jsou držadlo a bezpečnostní zařízení
v dobrém provozním stavu. Nikdy nepoužívejte zařízení,
kterému chybí díl, nebo bylo upraveno jinak, než je spe-
cifikováno.
Před spuštěním zařízení musí být správně nasazeny ne-
poškozené kryty.
POZOR!
Vždy noste kvalitní ochranné rukavice, ochrannou obuv,
ochranu sluchu a zraku. Ty by měly být označeny znač-
kou CE a testovány v souladu s předpisy pro ochranné
pracovní pomůcky.
Nekvalitní zařízení mohou snížit ochranu a během jejich
provozu způsobit zranění osob.
Motorový benzín
POZOR!
Benzínové nůžky jsou vybaveny dvoutaktním moto-
rem; používejte pouze benzín smíchaný s olejem.
Palivo do zařízení doplňujte pouze na dobře osvětlených
místech. Dávejte pozor, abyste benzín nevylili. Nikdy ne-
dolévejte palivo během provozu zařízení. Před doplně-
ním paliva nechejte zařízení asi dvě minuty zchladnout.
Doplňování paliva nesmí být prováděno v blízkosti ote-
vřeného ohně, kontrolek či elektrických zařízení způso-
bujících jiskření, jako jsou například elektrická nářadí,
svářečky či brusky
1. Ujistěte se, že je zařízení vypnuté, a to tak, že spínač
motoru přepnete do polohy "vypnuto".
2. Vizuálně zkontrolujte palivo tak, že sejmete víčko pali-
vové nádrže a zkontrolujte hladinu paliva.
3. Doplňte bezolovnatý benzín smíchaný s olejem ze
schválené nádržky na palivo do palivové nádrže, a s
ohledem na rozpínání paliva naplňte palivovou nádrž
pouze po hrdlo.
4. Otočte víčkem palivové nádrže po směru hodinových
ručiček pro upevnění ve správné pozici.
POZOR!
• Nedoplňujte palivo, pokud je motor spuštěný, nebo
horký.
• Dávejte pozor, aby benzín neunikal zadní výpustní
hadičkou.
Používejte kvalitní olej pro dvoutaktní motory a smíchejte
40 dílů benzínů s jedním dílem oleje (2,5% oleje smícha-
ného s benzínem).
CZ | Návod k použití
Nikdy nepoužívejte olej pro dvoutaktní motory určený pro
motory chlazené vodou.
Nikdy nepoužívejte olej určený pro čtyřtaktní motory.
Nízká kvalita oleje a/nebo příliš vysoký poměr oleje/ben-
zínu může ohrozit funkci a snížit životnost katalyzátorů.
Před plněním paliva do nádrže nádržku řádně protřepte.
Používejte alespoň 90oktanový benzín. Doporučujeme
bezolovnatý benzín, jelikož tento zanechává méně rezi-
duí v motoru a na zapalovací svíčce, a prodlužuje životní
cyklus výfukového systému. Nikdy nepoužívejte starý
nebo špinavý benzín a/nebo směs oleje/benzínu. Za-
braňte kontaminaci nádrže špínou či vodou. Při vysokém
zatížení může být příležitostně slyšet klepání či kovový
zvuk při startu. Toto je normální a není důvodem pro oba-
vy. Pokud se klepání či kovový zvuk při startu objeví při
běžných zatíženích a během konstantní rychlosti motoru,
měli byste změnit kvalitu benzínu. Pokud to nevyřeší ten-
to problém, kontaktujte autorizovaného dealera.
Při práci za neustálých vysokých otáček doporučujeme
používat vyšší oktanové hodnoty benzínu.
Kontrola krytu držadla
Kryt držadla brání kontaktu rukou s pohybujícími se če-
pelemi, například pokud obsluze vypadne z ruky přední
držadlo.
POZOR!
Zkontrolujte, jestli je ochrana rukou řádně připevněna.
Zkontrolujte, že ochrana rukou není poškozena.
Kontrola čepele
Abyste dosáhli dobrých výsledků řezání, je důležitý
správný tlak kontaktu mezi čepelemi. Tlak kontaktu na-
stavíte otáčením šroubu na spodní části páky po směru
chodu hodinových ručiček.
Pokud jsou čepele správně nastaveny, vůle mezi čepele-
mi by měla být mezi 0,2–0,4 mm, měřeno u šroubů.
Pokud jsou čepele ohnuté nebo poškozené, vyměňte je.
Zkontrolujte řezací ostří a naostřete je pomocí plochého
a kulatého pilníku.
1. Udržujte rožek ostrý. Nejlepší řezací úhel by měl být 45º.
2. Zaoblete ostrý kořen.
3. Během broušení nepoužívejte vodu.
CZ-7