COMMANDES ET INSTRUMENTS
Témoins et témoins d'alerte
1 2
km/h
3
10
1. Témoin des clignotants gauches "
2. Témoin du point mort "
3. Témoin de feu de route "
4. Témoin des clignotants droits "
5. Témoin d'alerte du niveau de carburant "
6. Témoin d'alerte du niveau d'huile "
7. Témoin d'alerte de la température du liquide
de refroidissement "
8. Témoin de changement de vitesse
9. Témoin d'alerte de panne moteur "
10.Témoin de l'immobilisateur antivol
Témoin des clignotants "
Quand le contacteur des clignotants est
poussé vers la gauche ou vers la droite, le
témoin correspondant clignote.
FAU11003
Témoin du point mort "
Ce témoin s'allume lorsque la boîte de vi-
3 4 5
tesses est au point mort.
Témoin de feu de route "
6
TRIP A
Ce témoin s'allume lorsque la position feu
˚C
7
de route du phare est sélectionnée.
Témoin d'alerte du niveau d'huile "
9
8
Ce témoin d'alerte s'allume lorsque le ni-
veau d'huile moteur est bas.
"
Contrôler le bon fonctionnement du circuit
"
électrique du témoin d'alerte en tournant la
"
clé sur "ON".
"
Si le témoin d'alerte ne s'allume pas pen-
"
dant quelques secondes, faire contrôler le
"
circuit électrique par un concessionnaire
Yamaha.
"
N.B.
"
G
Dans une côte ou lors d'une accéléra-
tion ou décélération brusques, le té-
moin d'alerte pourrait se mettre à trem-
FAU11030
" et "
"
bloter, même si le niveau d'huile est
correct. Ceci n'indique donc pas une
panne.
G
Le circuit de détection du niveau
d'huile est également surveillé par un
système embarqué de diagnostic de
pannes. En cas de détection d'un pro-
FAU11060
"
FAU11080
"
FAU11252
"
Témoin d'alerte du niveau de
carburant "
Ce témoin d'alerte s'allume lorsqu'il reste
moins de 3.5 L (0.92 US gal, 0.77 Imp.gal)
de carburant dans le réservoir. Quand ce té-
moin s'allume, il convient de refaire le plein
dès que possible.
Contrôler le bon fonctionnement du circuit
électrique du témoin d'alerte en tournant la
clé sur "ON".
Si le témoin d'alerte ne s'allume pas pen-
dant quelques secondes, ou ne s'éteignent
pas, faire contrôler le circuit électrique par
un concessionnaire Yamaha.
N.B.
Le circuit de détection du niveau de carbu-
rant est également surveillé par un système
embarqué de diagnostic de pannes. En cas
de détection d'un problème dans le circuit,
le témoin se met à clignoter à la cadence
suivante jusqu'à ce que le problème soit
3-4
blème dans le circuit, le témoin se met
à clignoter à la cadence suivante
jusqu'à ce que le problème soit
résolu : Le témoin d'alerte du niveau
d'huile clignote dix fois, puis s'éteint
pendant
2.5
secondes.
échéant, faire contrôler le véhicule par
un concessionnaire Yamaha.
"
Le
cas
FAU11363