SDMO KOHLER HX3000C Manuel D'utilisation Et D'entretien page 131

5.3 Izvedba vzdrževalnih posegov
1. Zaustavite napravo in jo pustite, da se hladi vsaj 30 minut.
2. Odklopite priključek vžigalne svečke oz. vžigalnih svečk in negativni priključek "–" akumulatorja, če je v opremi.
3. Opravite postopek vzdrževanja v skladu z navodili v tem priročniku in uporabljajte izključno originalne ali enakovredne
nadomestne dele, da se naprava ne bi poškodovala.
5.3.1 Zamenjava olja
Za zagotovitev hitre in popolne izpraznitve posode je treba olje menjavati pri mlačnem motorju (po potrebi napravo zaženite in jo
pustite delovati nekaj minut).
1. Postavite ustrezno posodo pod vijak za izpust olja (A9-B5) ter odstranite čep nalivne odprtine za olje z merilno palico (A2-
B1) in vijak za izpust olja.
2. Ko izteče vse olje, znova skrbno privijte vijak za izpust olja.
3. S pomočjo lijaka nalijte olje, ki ustreza specifikacijam, navedenim v tem priročniku, pri čemer redno preverjajte nivo.
Nivo olja mora biti med zgornjo in spodnjo mejo na merilni palici. Če je nivo olja prenizek, nadaljujete z nalivanjem. Če je nivo olja
previsok, izpustite odvečno količino olja.
4. Znova namestite in zategnite čep nalivne odprtine za olje z merilno palico.
5. Morebitne sledi olja obrišite s čisto krpo ter se prepričajte, da nikjer ne pušča olje.
5.3.2 Čiščenje posode za zbiranje usedlin
1. Zaprite ventil za gorivo (A4).
2. Podstavite ustrezno posodo in lijak ter odvijte vijak za izpust goriva (C1).
3. Po končanem praznjenju vijak za izpust goriva znova privijte.
4. Odstranite posodo za zbiranje usedlin (A10-C2) in tesnilo (C3).
5. S čistim bencinom očistite posodo za zbiranje usedlin in jo popolnoma osušite.
6. Preverite, ali je tesnilo v dobrem stanju in ga po potrebi zamenjajte.
7. Znova namestite tesnilo in posodo za zbiranje usedlin.
8. Odprite ventil za gorivo in preverite, da nikjer ne pušča.
9. Morebitne sledi goriva obrišite s čisto krpo in zaprite ventil za gorivo.
5.3.3 Cišcenje ali zamenjava zracnega filtra
Nevarnost požara ali eksplozije: za vložek iz penaste gume pri postopku uporabljajte izključno milnico in čisto
motorno olje.
POZOR
Če so filtrirni vložki čezmerno umazani ali so poškodovani (natrgani, preluknjani), jih obvezno zamenjajte z novimi, kar pa storite
tudi najmanj ob vsakem 3. čiščenju.
1. Odstranite matico (D1) in pokrov zračnega filtra (D2).
2. Odstranite krilno matico (D3) in filtrirna vložka (D4 & D5), da ju očistite.
3. Očistite vložek iz penaste gume: operite ga z milnico, temeljito splaknite in pustite, da se povsem posuši.
Vložek iz penaste gume namočite v manjšo količino čistega motornega olja in ga nato na rahlo stisnite, da odstranite
4.
odvečno olje (ne zvijajte ga).
Če ostane preveč olja v penasti gumi, bo ob prvem zagonu prisotno dimljenje na izpuhu.
5. Zamenjajte element iz papirja.
6. Preverite stanje gumijastega tesnila (D6) in ga po potrebi zamenjajte.
7. Znova namestite filtrirne vložke, krilno matico in pokrov zračnega filtra ter njegovo matico.
5.3.4 Zamenjajte vžigalno svečko
1. Snemite priključek vžigalne svečke (F1).
2. Očistite ležišče svečke s stisnjenim zrakom iz pločevinke.
3. Odvijte vžigalno svečko (A12-F2) s ključem za svečke in jo zavrzite.
4. Namestite novo vžigalno svečko in jo privijte z roko, da zagotovite pravilno lego navojev.
5. Ko je vžigalna svečka privita do stika, jo zategnite za polovico obrata s ključem za svečke, da stisnete podložko.
5.3.5 Cišcenje zašcitnega zaslona proti iskram
1. Na glušniku odvijte pritrdilni vijak zaščitnega zaslona proti iskram (E2).
2. Snemite zaščitni zaslon proti iskram (E1).
3. S kovinsko ščetko očistite zoglenele ostanke z zaščitnega zaslona proti iskram.
4. Preverite, ali je zaščitni zaslon proti iskram v dobrem stanju (ni preluknjan ali počen), in ga po potrebi zamenjajte.
5. Znova namestite zaščitni zaslon proti iskram na zaščito glušnika (E3) in privijte pritrdilni vijak zaščitnega zaslona proti iskram.
5.3.6 Cišcenje elektricnega agregata
Naprava mora biti redno očiščena, da bo pravilno delovala. Če je naprava nameščena v zaprtem prostoru, redno preverjajte čistočo in stanje
inštalacije. Če se naprava uporablja na prostem (gradbišča, prašna, blatna ali poraščena območja, korozivno ozračje ...), jo je treba čistiti pogosteje.
Uporaba vodnega curka ali visokotlačne čistilne naprave lahko močno poškoduje napravo in je prepovedana.
1. Nežno oščetkajte vhode in izhode za zrak na motorju ter zaščitni zaslon proti iskram, če je naprava z njim opremljena.
2. Napravo očistite z gobo, napojeno z raztopino vode in nežnega čistilnega sredstva (npr. avtošampona), in jo nato sperite s
čisto vodo, da odstranite vse sledi čistilnega sredstva.
Možna sta tudi uporaba čistilne gobice in brisanje z mehko in vpojno krpo. Trdovratne madeže ali umazanijo lahko odstranite s primernim
topilom (beli špirit ali podobno) ter obrišete z mehko in vpojno krpo.
3. Preverite splošno ustreznost stanja naprave (odsotnost puščanja, ustreznost zategnitve vijakov, priključkov, gibkih cevi itd.)
4. Na poškodovane predele nanesite sredstvo za zaščito pred korozijo in po potrebi zamenjajte poškodovane dele.
Uporabljajte samo originalne nadomestne dele in se po potrebi obrnite na pooblaščenega zastopnika.