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CONSIGNES DE SÉCURITÉ
aussi bas et près de la moto que pos-
sible. Attacher soigneusement les ba-
gages les plus lourds près du centre
de la moto et répartir le poids éga-
lement de chaque côté afin de ne pas
1
le déséquilibrer.
G
Un déplacement soudain du charge-
2
ment peut créer un déséquilibre. S'as-
surer
que
les
correctement fixés avant de prendre la
3
route. Contrôler fréquemment les fixa-
tions des accessoires.
Régler correctement la suspension
4
G
en fonction de la charge et contrôler
l'état et la pression de gonflage des
5
pneus.
Ne jamais placer des objets lourds
G
ou volumineux sur le guidon, la four-
6
che ou le garde-boue avant.
7
Accessoires Yamaha d'origine
Le choix d'accessoires pour son véhicule
est une décision importante. Des accessoi-
8
res Yamaha d'origine, disponibles unique-
ment chez les concessionnaires Yamaha,
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ont été conçus, testés et approuvés par
Yamaha pour l'utilisation sur ce véhicule.
De nombreuses entreprises n'ayant aucun
lien avec Yamaha produisent des pièces et
accessoires, ou mettent à disposition
d'autres modifications pour les véhicules
Yamaha. Yamaha n'est pas en mesure de
tester les produits disponibles sur le marché
secondaire. Yamaha ne peut dès lors ni ap-
prouver ni recommander l'utilisation d'ac-
cessoires vendus par des tiers ou les
modifications
recommandées spécialement par Yamaha,
même si ces pièces sont vendues ou mon-
accessoires
sont
tées par un concessionnaire Yamaha.
Pièces de rechange, accessoires et mo-
difications issus du marché secondaire
Bien que des produits du marché secondai-
re puissent sembler être de concept et de
qualité
Yamaha, il faut être conscient que certains
de ces accessoires ou certaines de ces mo-
difications ne sont pas appropriés en raison
du danger potentiel qu'ils représentent pour
soi-même et pour autrui. La mise en place
de produits issus du marché secondaire ou
l'exécution d'une autre modification du véhi-
cule venant altérer le concept ou les carac-
téristiques du véhicule peut soumettre les
occupants du véhicule ou des tiers à des
risques accrus de blessures ou de mort. Le
propriétaire est responsable des domma-
ges découlant d'une modification du véhi-
cule.
Respecter les conseils suivants lors du
montage d'accessoires, ainsi que ceux
autres
que
celles
identiques
aux
accessoires
2-3
donnés à la section "Charge".
G
Ne jamais monter d'accessoires qui
pourraient nuire au bon fonctionne-
ment de la moto. Examiner soigneuse-
ment les accessoires avant de les
monter pour s'assurer qu'ils ne ré-
duisent en rien la garde au sol, l'angle
d'inclinaison dans les virages, le déba-
ttement limite de la suspension, la
course de la direction ou le fonctionne-
ment des commandes.
Les accessoires montés sur le gui-
G
don ou autour de la fourche peuvent
créer des déséquilibres dus à une
mauvaise distribution du poids. Si
des accessoires sont montés sur le
guidon ou autour de la fourche, ils
doivent être aussi légers et com-
pacts que possible.
Des accessoires volumineux ris-
G
quent de gravement réduire la stabi-
lité de la moto. Le vent peut avoir
tendance à soulever la moto et le
vent latéral peut la rendre instable.
Certains accessoires peuvent for-
G
cer le pilote à modifier sa position de
conduite. Une position de conduite
incorrecte réduit la liberté de mou-
vement du pilote et peut limiter son
contrôle du véhicule. De tels acces-
soires sont donc déconseillés.
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