Tuyauterie D'alimentation; Réparation Et Entretien Du Brûleur Infrarouge - Titan THERMOMARK 300 Série Mode D'emploi

ARRÊT, NETTOYAGE ET ENTRETIEN

TUYAUTERIE D'ALIMENTATION

La tuyauterie d'alimentation du brûleur infrarouge contient
un orifice qui contribue à l'inefficacité du fonctionnement s'il
devient obstrué. Suivez ces étapes pour enlever l'obstruction.
1. Enlevez l'ensemble.
2. Desserrez la rondelle et l'écrou du débit d'air de l'appareil.
3. Dévissez l'orifice du bout et inspectez visuellement le
diamètre de l'orifice. Alésez l'orifice à l'aide d'une perceuse
no 77, au besoin.
N'augmentez PAS le diamètre de l'orifice.
Attention
4. Inspectez visuellement l'inspirateur d'air et enlevez les
obstructions avec de l'air comprimé.
5. Remontez le tout avec un écart minimum de 2,4 mm au
niveau de la rondelle de l'entrée d'air. Au moment de
fixer les unions aux coulages infrarouges, utilisez une
couche très mince de pâte à joint de PTFE sur les surfaces
d'étanchéité fuselées des raccords. Assurez-vous de ne
pas trop en mettre, tout en veillant à ne pas laisser de
pâte excédentaire tomber dans la coulée. Assurez-vous
que les raccords sont serrés, étant donné que même une
petite fuite peut faire en sorte que l'appareil ne brûle pas
correctement.
6. Si cette procédure ne résout pas le problème, veuillez
communiquer avec le service technique.
70
6.5
RÉPARATION ET ENTRETIEN DU BRÛLEUR
INFRAROUGE
Si le brûleur produit un excès de carbone, le
i
boîtier doit être nettoyé. Les bonnes méthodes
de nettoyage exigent le démontage du collecteur
et de la tuyauterie aux coulages du brûleur.
1. Fermez l'alimentation en gaz principale au niveau du
cylindre. Ouvrez la soupape de gaz LPG infrarouge.
2. Débranchez l'écrou pour tubes en cuivre derrière les
soupapes de gaz LPG et débranchez ensuite les deux
raccords de tuyauterie sur le dessus des coulages du
brûleur.
3. Enlevez la tuyauterie et le collecteur comme un ensemble.
4. Assurez-vous que les coulages du brûleur sont
complètement refroidis, ensuite à l'aide d'un tuyau d'air,
envoyez de l'air comprimé dans le col ouvert de chaque
brûleur. S'il y a un excès évident de carbone, retirez les
brûleurs de leur support et tournez-les à l'envers.
5. Soufflez de l'air du côté réfractaire tout en secouant le
brûleur pour enlever toutes les particules libres. Il est
possible que la plaque de déviation se soit désintégrée et
que l'ensemble du coulage du brûleur doive être remplacé.
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