A-4
MOTEUR AVANT UTILISATION
LISEZ les instructions de fonctionnement et d'entretien du
moteur fournies avec cette machine.
AVERTISSEMENT
•
Éloignez les mains du silencieux du moteur
ou des pièces du moteur CHAUDES.
•
Arrêtez le moteur et laissez-le refroidir
avant de ravitailler.
•
Ne fumez pas lors du ravitaillement.
•
Remplissez le réservoir de carburant à un débit
modéré et ne le remplissez pas trop.
•
Essuyez le carburant déversé et laissez les vapeurs se
dégager avant de démarrer le moteur.
•
Tenez les étincelles et les flammes loin du réservoir.
HUILE
La VANTAGE® 500 DEUTZ est livrée avec le carter du
moteur rempli d'huile SAE 10W-30 de haute qualité (classe
CD ou supérieure de l'API). Vérifiez le niveau d'huile du
moteur avant de démarrer le moteur. Si elle n'est pas à la
marque pleine sur le jauge, ajouter de l'huile au besoin.
Vérifiez le niveau d'huile toutes les quatre heures pendant les
35 premières heures de fonctionnement. Consulter le manuel
d'utilisation du moteur pour les recommandations spécifiques
concernant l'huile et les informations de rodage. L'intervalle
de vidange dépend de la qualité de l'huile et de
l'environnement de fonctionnement. Consultez les manuels
d'utilisation du moteur pour les intervalles d'entretien et de
réparation appropriés.
CARBURANT
CARBURANT DIESEL SEULEMENT - Carburant à
faible teneur en soufre ou carburant à très faible
teneur en soufre aux États-Unis et au Canada.
Remplissez le réservoir de carburant avec du carburant
diesel propre et frais. La capacité du réservoir de carburant
est d'environ 95 litres (25 gallons). Consultez le manuel du
propriétaire du moteur pour les recommandations spécifiques
de carburant. Un manque de carburant peut nécessiter la
purge
de
la
pompe
REMARQUE : Avant de démarrer le moteur, ouvrez la
soupape d'arrêt de carburant (le pointeur doit être aligné
avec le tuyau).
BOUCHON DE CARBURANT
Retirez le capuchon en plastique couvrant le col de
remplissage du réservoir de carburant et installez le bouchon
de carburant.
SYSTÈME DE REFROIDISSEMENT DU
MOTEUR
Le moteur Deutz est refroidi à l'air par le ventilateur axial
entraîné par la courroie. Les ailettes de refroidissement du
refroidisseur d'huile et du moteur doivent être soufflées avec
de l'air comprimé ou de la vapeur pour maintenir un
refroidissement approprié. (Voir le manuel du propriétaire du
moteur pour les procédures et la fréquence).
INSTALLATION
d'injection
de
carburant.
VANTAGE ® 500 DEUTZ
RODAGE DU MOTEUR
Lincoln Electric choisit des moteurs industriels robustes et de
haute qualité pour les machines à souder portatives que
nous offrons. S'il est normal d'observer une petite
consommation d'huile du carter durant le fonctionnement
initial, il n'est pas normal d'observer une consommation
d'huile excessive, une accumulation d'humidité (huile ou
substance ressemblant à du goudron au niveau du port de
sortie), ou un excès de fumée.
Des machines plus grandes avec une capacité de
350 ampères et plus, qui fonctionnent sans charges ou avec
des charges faibles pendant de longues périodes, sont
particulièrement susceptibles aux conditions décrites ci-
dessus. Pour réussir un rodage du moteur, la plupart des
appareils à diesel ont seulement besoin de fonctionner avec
une charge raisonnablement lourde en respectant le régime
de la soudeuse durant un certain temps pendant le début de
la vie du moteur. Cependant, si la soudeuse est soumise à
une charge légère extensive, une charge occasionnelle du
moteur de modérée à lourde peut parfois s'avérer
nécessaire. Il faut faire preuve de la plus grande prudence
pour charger correctement une unité / générateur à diesel.
1.
Raccordez les goujons de sortie de la soudeuse à un
banc de charge résistive adéquat. Veuillez noter que
toute tentative de court-circuiter les goujons de sortie en
connectant les fils de la soudeuse ensemble, de court-
circuiter directement les goujons de sortie, ou bien de
brancher les fils de sortie sur une longueur d'acier se
traduira par des dommages catastrophiques au niveau du
générateur et annulera la garantie.
2.
Réglez les commandes de la soudeuse pour un courant
et une tension de sortie qui se situent à l'intérieur de la
valeur nominale et du cycle de service de la soudeuse.
Veuillez noter que toute tentative de dépasser la valeur
nominale ou le cycle de service de la soudeuse pendant
une période donnée se traduira par des dommages
catastrophiques au niveau du générateur et annulera la
garantie.
3.
Arrêtez périodiquement le moteur et vérifiez le niveau
d'huile du carter.
CONNEXION DE LA BATTERIE
AVERTISSEMENT
LES GAZ DE LA BATTERIE peuvent
exploser.
•
Tenir les étincelles, les flammes et les
cigarettes loin de la batterie.
Pour prévenir l'EXPLOSION lorsque :
•
L'INSTALLATION
BATTERIE — Débranchez d'abord le
câble négatif de la vieille batterie et
branchez-le à la nouvelle batterie en
dernier.
A-4
D'UNE
NOUVELLE