Utilisation Et Conseils Importants Concernant Le Pilotage; Mise En Marche Du Moteur - Yamaha TDM twin 900 Manuel Du Propriétaire

UTILISATION ET CONSEILS IMPORTANTS CONCERNANT LE PILOTAGE

AVERTISSEMENT
G
Il importe, avant d'utiliser le véhi-
cule, de bien se familiariser avec
toutes ses commandes et leurs
fonctions. Au moindre doute con-
cernant le fonctionnement de cer-
taines commandes, consulter un
concessionnaire Yamaha.
G
Ne jamais mettre le moteur en mar-
che ou utiliser le véhicule dans un
local fermé, même pour une courte
durée. Les gaz d'échappement sont
toxiques et peuvent entraîner la
perte de connaissance et même la
mort en peu de temps. Toujours
veiller à ce que l'endroit soit bien
ventilé.
G
Avant de démarrer, toujours s'as-
surer de relever la béquille latérale.
Une béquille latérale déployée ris-
que de toucher le sol et de distraire
le pilote, qui pourrait perdre le con-
trôle du véhicule.
FAU15950

Mise en marche du moteur

FWA10270 Afin que le coupe-circuit d'allumage n'entre
pas en action, il faut qu'une des conditions
suivantes soit remplie :
G
La boîte de vitesses doit être au point
mort.
G
Une vitesse doit être engagée, le levier
d'embrayage actionné et la béquille la-
térale relevée.
AVERTISSEMENT
G
Avant de mettre le moteur en mar-
che, contrôler le fonctionnement du
système de coupe-circuit d'alluma-
ge en suivant le procédé décrit à la
page 3-20.
G
Ne jamais rouler avec la béquille la-
térale déployée.
1. Tourner la clé sur "ON" et s'assurer
que le coupe-circuit du moteur est pla-
cé sur " ".
ATTENTION:
Le témoin et les témoins d'alerte sui-
vants devraient s'allumer pendant quel-
ques secondes, puis s'éteindre.
G
Témoin d'alerte du niveau d'huile
G
Témoin d'alerte de panne moteur
G
Témoin de l'immobilisateur antivol
FAU26801
G
Si un témoin ne s'éteint pas, se reporter
à la page 3-3 et effectuer le contrôle du
circuit approprié.
2. Mettre la boîte de vitesses au point
N.B.:
Quand la boîte de vitesses est mise au
FWA10290
point mort, le témoin de point mort devrait
s'allumer. Si ce n'est pas le cas, il faut faire
contrôler le circuit électrique par un conces-
sionnaire Yamaha.
3. Appuyer sur le contacteur du dé-
N.B.:
Si le moteur ne se met pas en marche, relâ-
cher le contacteur du démarreur, puis atten-
dre quelques secondes avant de faire un
nouvel essai. Chaque essai de mise en
FCA11781
marche doit être aussi court que possible
afin d'économiser l'énergie de la batterie.
Ne pas actionner le démarreur pendant plus
de 10 secondes d'affilée.
ATTENTION:
En vue de prolonger la durée de service
5-1
Témoin d'alerte du système ABS
(pour modèle à ABS)
mort.
marreur pour mettre le moteur en mar-
che.
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