Table des Matières
Publicité
Démarrage du moteur
Le système de verrouillage du démarreur vous permet de
démarrer le moteur seulement lorsque la boîte de vitesses
est au point mort, ou lorsque la boîte de vitesses est en prise
et que l'embrayage est désengagé (levier d'embrayage
tiré). Le moteur NE doit JAMAIS démarrer dans une position
autre que le point mort si la béquille latérale est déployée.
Consultez la page 58.
Conseil : Si la motocyclette tombe en
panne sèche, amorcez le
système avant de démarrer le
moteur. Consultez la page 78.
1. Effectuez les inspections avant
la conduite. Consultez la
page 65. Attachez correcte-
ment toutes les charges.
2. Enfourchez la motocyclette et positionnez-la à la
verticale. Repliez la béquille latérale.
Conseil : Lorsque le système électrique est activé à partir de l'inter-
rupteur d'alimentation ou du commutateur de démarrage,
la télécommande doit être à sa portée. Consultez la
page 28.
3. Déplacez le commutateur de marche/arrêt du moteur à
la position MARCHE.
4. Mettez la boîte de vitesses au point mort.
5. Serrez les freins avant. Débrayez l'embrayage (tirez le
levier d'embrayage vers le guidon).
6. Appuyez et gardez enfoncé le commutateur de
démarrage pour enclencher la fonction de démarrage à
une touche, ce qui active le système électrique et fait
démarrer le moteur. Une autre option est d'activer l'inter-
rupteur d'alimentation et avec l'accélérateur fermé,
appuyez et relâchez le commutateur de démarrage pour
faire démarrer le moteur. Le moteur du démarreur fera
tourner le moteur jusqu'à ce que ce dernier démarre,
mais pas plus de 3 secondes. Si le moteur ne démarre pas,
attendez pendant cinq secondes, puis essayez à nouveau.
7. Si vous démarrez un moteur FROID, N'ouvrez PAS le
papillon des gaz pendant le démarrage. Le régime de
ralenti est géré par ordinateur et le régime de ralenti
s'ajustera automatiquement en fonction de la tempéra-
ture du moteur et de l'air. Laissez le moteur se
réchauffer pendant au moins 30 secondes à bas régime
après le démarrage. Ne faites pas tourner le moteur à
plus de 2 500 tr/min. Si vous démarrez un moteur CHAUD,
N'ouvrez PAS le papillon des gaz pendant le démarrage.
8. Si le témoin lumineux de vérification du moteur ou le
témoin de basse pression d'huile ne s'éteint pas après
le démarrage du moteur, arrêtez le moteur immédiate-
ment. Référez-vous à l'information sur le témoin/
l'affichage de basse pression d'huile à la page 38 ou 40.
AVIS : L'utilisation d'un véhicule dont le moteur fonctionne avec un
cylindre qui a subi des ratés d'allumage peut créer une
surchauffe du convertisseur catalytique, et ceci pourrait se
traduire par un endommagement du convertisseur cataly-
tique et une perte de contrôle des émissions. N'UTILISEZ PAS
la motocyclette si un cylindre fait l'objet d'un raté d'allumage
ou n'a pas d'allumage.
(suite à la page suivante)
Fonctionnement
79
Publicité
Table des Matières
