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Installation de la batterie
AVERTISSEMENT ! Un mauvais raccordement ou débranchement
des câbles de batterie peut mener à une explosion et entraîner des
blessures graves ou la mort. Lors du retrait de la batterie, débranchez
toujours le câble négatif (noir) en premier. Lors de la remise en place
de la batterie, branchez toujours le câble négatif (noir) en dernier.
AVIS : Ne retirez pas les câbles de batterie pendant que le moteur
est en marche. Ceci pourrait endommager le module de
commande électronique (ECU). Veillez particulièrement à ne
pas inverser les fils de la batterie lors de l'installation de
celle-ci. L'ECU sera immédiatement endommagé si une ali-
mentation inverse y est appliquée.
1. Vérifiez le boîtier de la batterie et le couvercle pour y
rechercher des dommages. Assurez-vous que les
coussinets sont en bon état et placés à l'emplacement
approprié.
2. Assurez-vous que les extrémités des câbles et les
bornes de batterie sont propres. Appliquez une mince
couche de graisse diélectrique sur les fils gras des
bornes.
3. Positionnez avec précaution la batterie dans le boîtier
de batterie en plaçant la borne négative (-) vers l'avant
de la motocyclette.
4. Assurez-vous que le câble
positif (+) est acheminé hori-
zontalement et perpendiculai-
rement au côté long de la
batterie. Connectez le câble
positif (+) sur la borne positive
(+) de batterie.
Couple : 5 N·m (45 lb·po)
5. Installez le câble négatif (-) en
dernier. Acheminez le câble
de masse du démarreur sous le câble de masse du
châssis sur la borne négative de la batterie.
Couple : 5 N·m (45 lb·po)
6. Réinstallez le couvercle de la batterie et l'attache.
Couple : 9,5 N·m (84 lb·po)
7. Réinstallez la selle en place. Consultez la page 118.
Entretien
Câble positif (+)
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