Plan de verificări şi întreţinere
Perioadă regulată de
întreținere
Filtru de aer
Verificare
Înlocuire
Bujie
Verificare
Curăţaţi
Înlocuire
Curăţaţi
Tăietor Cuțit
Lubrifiere
Reductor
Lubrifiere
Niplu de ungere
Depistarea defecţiunilor
Defecţiune
Motorul nu porneşte
Motorul nu are putere
maximă
Înaintea fiecărei
puneri în
funcţiune
Cauză
Rezervor gol/Carburant insuficient
Nu a fost folosit saturatorul
Combustibil incorect, depozitare fără
evacuarea rezervoruli de benzină, tip
benzină incorect
Bujie de aprindere murdară (resturi de
cărbune pe electrozi), distanţa electrozi-
lor prea mare.
Bujia este umedă de la benzină (motor
înecat)
Bujie de aprindere murdară (resturi de
cărbune pe electrozi), distanţa electrozi-
lor prea mare.
Filtru de aer îmbâcsit
Amestec prost de combustibil (prea
mult ulei)
După fiecare scoa-
După o
tere din funcţiune
lună
Remediere
Completați combustibilul
Folosiți saturatorul
Goliți rezervorul de benzină și carbura-
torul. Turnați benzină proaspătă.
Curăţaţi bujia, controlaţi valoarea termică
a bujiei, eventual înlocuiţi bujia, reglaţi la
0,6-0,8mm
Uscați bujia și repuneți-o la loc
Curăţaţi bujia, controlaţi valoarea termică
a bujiei, eventual înlocuiţi bujia, reglaţi la
0,6-0,8mm
Curățați sau înlocuiți filtrul de aer
10
Completați combustibilul
ROMÂNIA
După 12
După 24
luni
luni
3
4
9
9
9
3
85