Que faire en cas d'urgence
ATTENTION
En hiver ou par temps froid, le
témoin de pression des pneus
peut s'allumer si les pneus ont
été
gonflés
à
la
recommandée par temps chaud.
Cela ne signifie pas que votre
TPMS fonctionne mal. En fait, la
pression des pneus diminue
proportionnellement à la baisse
de température.
Lorsque vous faites un trajet
d'une région chaude à une
région froide ou inversement,
ou encore si la température
extérieure
est
extrêmement
chaude ou froide, vous devez
contrôler la pression des pneus
et les gonfler à la pression
recommandée.
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AVERTISSEMENT
- Dégâts occasionnés par
des pneus sous-gonflés
Des
pneus
pression
sous-gonflés rendent le véhicule
instable. Ils peuvent faire perdre
le contrôle du véhicule au
conducteur et augmenter les
distances de freinage.
Si vous roulez trop longtemps
avec des pneus sous-gonflés,
ils risquent de surchauffer et se
détériorer.
dangereusement
Le témoin de pression des pneus
s'allume
pendant environ une minute lorsqu'il
y a un problème avec le système de
surveillance de la pression des
pneus. Si le système est capable de
détecter correctement un signe de
sous-gonflage au même moment
qu'une défaillance du système, le
témoin d'anomalie TPMS, le témoin
de pression des pneus ainsi que
l'indicateur de position s'allument.
Par exemple si le capteur avant
gauche est défaillant, le témoin
d'anomalie TPMS s'allume mais si le
pneu avant droit, arrière gauche ou
arrière droit est sous-gonflé, le
témoin de pression des pneus et
l'indicateur de position de la roue
sont susceptibles de s'allumer en
même
d'anomalie TPMS.
Faites contrôler le système dès que
possible par un concessionnaire
HYUNDAI agréé afin de déterminer
l'origine du problème.
Témoin d'anomalie du
système de surveillance
de la pression des
pneus (TPMS)
après
avoir
clignoté
temps
que
le
témoin