✽ ✽ REMARQUE
• Ne roulez pas dans l'eau si le niveau
de l'eau dépasse la garde du véhicule.
• Contrôlez l'état de vos freins une fois
le véhicule sorti de l'eau ou des
terrains boueux. Appuyez à plusieurs
reprises sur la pédale de frein tout en
roulant à vitesse réduite, jusqu'à ce
que vous estimiez que la puissance de
freinage est redevenue normale.
• Augmentez la fréquence des visites
d'entretien si vous circulez hors-route
sur des terrains sablonneux, boueux ou
immergés (voir la section 7 " Entretien
en cas d'utilisation sur terrains
difficiles "). Après avoir circulé hors-
route, lavez soigneusement votre
véhicule en nettoyant particulièrement
sous le véhicule.
• Étant donné que le couple moteur est
toujours appliqué aux 4 roues, les
performances
du
véhicule
dépendent en grande partie de l'état
des pneus.
Veillez à toujours équiper votre
véhicule de quatre pneus de même
taille et de même type.
• Le véhicule à quatre roues motrices
permanentes
ne
peut
remorqué
par
une
ordinaire. Veillez à ce que le véhicule
soit placé sur une plate-forme en vue
de son déplacement.
AVERTISSEMENT
- Conduite avec 4 roues
motrices
• Evitez de prendre des virages à
vitesse élevée.
• Ne faites pas de mouvements
rapides
(changements de voie brusques
ou
tournants
rapides).
• Le
risque
grandement accru si vous perdez
le contrôle de votre véhicule à
une vitesse élevée.
• En cas de choc, une personne
n'ayant pas bouclé sa ceinture a
beaucoup moins de chances de
survivre qu'une personne ayant
attaché sa ceinture.
• La perte de contrôle du véhicule
4x4
se produit souvent lorsque deux
ou plusieurs roues quittent la
chaussée et que le conducteur
braque trop pour se remettre sur
la chaussée. Si votre véhicule
quitte la chaussée, ne braquez
pas brusquement.
pas
être
dépanneuse
Ralentissez
revenir sur la voie.
avec
le
volant
brusques
et
de
tonneau
est
plutôt
avant
de
Conduire votre véhicule
ATTENTION
- Boue ou neige
Si l'une des roues avant ou arrière
commence à patiner dans la boue
ou dans la neige par exemple, il est
parfois possible de dégager le
véhicule en appuyant davantage
sur la pédale d'accélérateur ;
toutefois, il est conseillé d'éviter de
faire tourner le moteur à un régime
élevé de manière prolongée car cela
risque d'endommager le système
4x4.
5 31