Hyundai ix35 Manuel De L'utilisateur page 271

Conduire votre véhicule
QUATRE ROUES MOTRICES (4X4) (LE CAS ÉCHÉANT)
Pour une puissance
puissance du moteur peut être appliquée
aux quatre roues.
La fonction quatre roues motrices
permanentes est utile
puissance supplémentaire
nécessaire pour conduire sur une route
glissante, boueuse, humide ou enneigée.
Ce type de véhicule n'est pas conçu pour
une conduite hors-route sur terrains
accidentés. Il est possible d'utiliser le
véhicule sur des pistes ou des routes
non goudronnées, mais seulement de
manière occasionnelle. Lors de la
conduite tout terrain, le conducteur doit
toujours réduire sa vitesse de manière à
ce qu'elle soit adaptée à ces conditions.
En général, en conduite hors-route, les
performances de traction et de freinage
sont inférieures à celles observées en
conduite sur route. Le conducteur doit
veiller particulièrement à éviter la
conduite sur des pentes faisant pencher
le véhicule d'un côté.
Le conducteur doit prendre en compte
ces paramètres lorsqu'il circule hors-
route. Lors de la conduite dans ces
conditions, le conducteur est toujours
garant de sa sécurité et de celle de ses
passagers et doit toujours veiller à garder
le contrôle du véhicule et s'assurer que le
véhicule garde le contact avec le sol.
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optimale, la
AVERTISSEMENT
- Conduite tout-terrain
Ce véhicule est conçu à l'origine
lorsqu'une
pour une conduite sur route même
est
s'il est très performant sur tous les
terrains.
Toutefois, il n'a pas été conçu pour
affronter des terrains difficiles.
Une conduite
conception d'origine du véhicule
ou au niveau d'expérience du
conducteur peut entraîner des
blessures graves voire mortelles.
AVERTISSEMENT
Si le voyant d'avertissement du
système 4x4 (
indique un dysfonctionnement du
système 4x4.
Dans ce cas, faites inspecter votre
véhicule par un concessionnaire
agréé HYUNDAI dès que possible.
Effet du freinage en courbe
serrée
En cas de virage serré sur une route
goudronnée à une vitesse faible en
mode 4 roues motrices, la direction
sera difficile à tenir.
L'effet de freinage en courbe serrée est
inadaptée à la
une caractéristique unique des véhicules
quatre roues motrices causée par la
différence de permutation des pneus sur
les quatre roues et le parallélisme à zéro
degré des roues avant et de la
suspension.
Il convient de s'engager avec prudence
dans des virages serrés à une vitesse
faible.
) s'allume, il
ATTENTION - 4x4