Truma DuoControl CS Mode D'emploi page 30

DuoControl CS
Scopo d'impiego
DuoControl CS è un regolatore di pressione del gas di sicurez-
za con commutazione automatica da collegare a due bombole
del gas per caravan e autocaravan. Il regolatore di pressione
del gas garantisce una pressione in uscita uniforme di 30 o
50 mbar (a seconda della versione) con una pressione in en-
trata ammessa di 0,6 – 16 bar.
Per collegare le bombole del gas al regolatore di pressione del
gas sono obbligatoriamente necessari dei tubi flessibili ad alta
pressione con dispositivo di protezione contro la rottura del
tubo flessibile (DPRT). Truma offre i tubi flessibili ad alta pres-
sione necessari nelle varianti di allacciamento più utilizzate per
le bombole del gas europee (v. pagina 68).
In caso di incidente con un ritardo di 3,5 g ± 0,5 g * avente
effetto diretto sull'elemento di scatto, il crash sensor integrato
interrompe il flusso del gas.
Non è consentito l'utilizzo del regolatore di pressione del gas
in locali chiusi (abitazioni, case mobili), imbarcazioni o zone
EX 0 (ad es. autocisterne).
In Germania DuoControl CS non può essere impiegato in
veicoli commerciali (secondo BGV D 34).
I regolatori di pressione e i tubi flessibili devono essere
sostituiti entro 10 anni dalla data di fabbricazione (8 anni
se in veicoli commerciali). Il gestore dell'impianto è responsa-
bile di far eseguire tale sostituzione.
* per veicoli di peso medio corrisponde a una velocità di colli-
sione con un ostacolo fisso di circa 15 – 20 km/h.
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Note sull'uso del riscaldamento durante la marcia:
In conformità alla Direttiva sugli apparecchi per riscaldamento
2001/56/CE e relative integrazioni 2004/78/CE e 2006/119/CE,
per utilizzare un riscaldamento a gas liquido durante la marcia
su autocaravan fabbricati a partire dal 01/2007 si deve preve-
dere un dispositivo di intercettazione di sicurezza che impe-
disca la fuoriuscita accidentale di gas in caso di rottura della
tubazione conseguente a incidenti.
Il regolatore di pressione del gas di Truma DuoControl CS con
crash sensor integrato, unitamente a tubi flessibili per gas ad
alta pressione con dispositivo di protezione contro la rottura
del tubo flessibile integrato (DPRT), soddisfa tutte le norme, le
direttive e le prescrizioni rilevanti e consente pertanto il fun-
zionamento dell'impianto gas anche durante la marcia in tutta
Europa.
Per il riscaldamento durante la marcia nei caravan consigliamo
di installare ugualmente un dispositivo di sicurezza.
Per i veicoli fabbricati prima del 01/2007 non sono previste
limitazioni per il funzionamento dell'impianto gas durante la
marcia **.
** Eccezione per la Francia:
in Francia il funzionamento dell'impianto gas durante la marcia
è consentito solo in veicoli omologati con prima immatricola-
zione a partire dal 01.01.2007. Nei veicoli più vecchi il funzio-
namento dell'impianto gas durante la marcia non è consentito
neanche unitamente a un dispositivo di intercettazione di
sicurezza.
Le bombole del gas non collegate all'impianto a gas devono
sempre essere chiuse e dotate di tappi di protezione. Le bom-
bole del gas collegate sono considerate mezzi di produzione e
non merci pericolose (esenzione ADR in conformità ai capitoli
1.1.3.1 e 1.1.3.2. e).