Table des Matières

Publicité

Les langues disponibles

Les langues disponibles

16. Verhelpen van storingen

Ook al is het model volgens de huidige stand der techniek geconstrueerd, er kunnen nog altijd problemen of storingen
optreden. Daarom willen we u uitleggen hoe u eventuele storingen kunt verhelpen. Neem bovendien ook de meege-
leverde gebruiksaanwijzing van de zender in acht.
Het model reageert niet of niet juist
• Bij het inschakelen van de snelheidsregelaar moet de gas-/remhendel in de neutrale-/middelste positie staan.
Schakel de zender in en laat de gas-/remhendel los, beweeg deze niet meer. Schakel nu de snelheidsregelaar
in. Wacht tot de geluidssignalen te horen zijn (de geluidssignalen worden door een korte aansturing van de motor
geproduceerd). Pas nu is het voertuig gereed voor gebruik.
• Hebt u eerst de zender en daarna de snelheidsregelaar ingeschakeld? Bij omgekeerde volgorde werkt de snel-
heidsregelaar om veiligheidsredenen niet.
• Controleer de instelling van de rijmodus, zie paragraaf 10. c), en selecteer de gewenste bedrijfsmodus.
• Bij 2,4 GHz-afstandsbedieningen moet de ontvanger met de zender worden gekoppeld. Deze procedure wordt
met de Engelse term "Binding" of "Pairing" aangeduid. Het koppelen wordt normaal gesproken door de fabrikant
uitgevoerd, maar kan uiteraard ook door uzelf worden uitgevoerd. Neem hiervoor de apart meegeleverde gebruiks-
aanwijzing van de zender in acht.
• Is de aandrijfaccu van het voertuig leeg of zijn de batterijen in de zender leeg? Vervang de aandrijfaccu of batterijen
in de zender dan door nieuwe.
• Is de aandrijfaccu correct aangesloten op de snelheidsregelaar? Controleer de stekkerverbinding of deze eventueel
verontreinigd of geoxideerd is.
• Is het voertuig te ver weg? Met een volle aandrijfaccu en volle batterijen in de zender moet een bereik van 50 m of
meer mogelijk zijn. Dit kan echter worden verminderd door omgevingsinvloeden; bijv. storingen op de zendfrequen-
tie of de nabijheid van andere zenders (niet alleen zenders, maar ook WLAN-/Bluetooth
een zendfrequentie van 2,4 GHz gebruiken), van metalen onderdelen, gebouwen, enz.
• Noteer de oriëntatie en toewijzing van de connector voordat u de connector van de ontvanger verwijdert. Als de
connector 180° wordt gedraaid, dan werken de snelheidsregelaar, de stuurservo en de servo voor de versnellings-
bak met twee versnellingen niet.
Als daarentegen de stekkers van de snelheidsregelaar en servo's worden verwisseld, dan is de toewijzing van de
gas-/remhendel, draaiknop en versnellingskeuzeknop niet correct.
De auto blijft niet staan als de gas-/remhendel wordt losgelaten
• Corrigeer op de zender de trimregelaar voor de rijfunctie (neutrale stand instellen).
Het voertuig wordt trager of de stuurservo reageert nog maar weinig of helemaal niet meer; het bereik tussen
de zender en het voertuig is maar zeer klein
• De aandrijfaccu is (bijna) leeg.
De stroomvoorziening van de ontvanger en zodoende ook van de stuurservo vindt plaats via de BEC van de snel-
heidsregelaar. Daarom leidt een zwakke of lege aandrijfaccu ertoe dat de ontvanger niet meer naar behoren werkt.
Vervang de aandrijfaccu door een nieuwe volledig opgeladen aandrijfaccu (vooraf een pauze van 5 à 10 minuten
inlassen, zodat de motor en de snelheidsregelaar voldoende kunnen afkoelen).
• Controleer de batterijen/accu's in de zender.
-apparaten die eveneens
®
99

Publicité

Table des Matières
loading

Ce manuel est également adapté pour:

2264170

Table des Matières