Chevrolet Corvette 2010 Guide Du Propriétaire page 318

Table des Matières

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Sauf ZR1
TOUR (tourisme) : Pour la conduite urbaine et routière
normale. Ce réglage procure une conduite confortable.
SPORT: Pour des conditions routières ou préférences
personnelles exigeant davantage de contrôle.
Ce réglage procure une plus grande « sensation »,
ou réaction aux conditions routières.
5-16
Ce bouton est situé
sur la console centrale.
Le tourner pour
sélectionner la
suspension de
votre choix.
Le réglage peut être modifié à tout instant. Selon les
conditions routières, l'angle du volant de direction
et la vitesse de votre véhicule, le système se règle
automatiquement pour assurer le plus grand confort et
la meilleure tenue de route. Il n'y a pas de différence
entre le mode tourisme et le mode sport sur un
revêtement plat. Sélectionner un autre réglage en
fonction des changements de conditions routières.
Trois messages du centralisateur informatique de
bord (CIB) (SERVICE RIDE CONTROL (entretien
de la suspension de tenue de route), SHOCKS
INOPERATIVE (amortisseurs hors service),
MAXIMUM SPEED 80 MPH (129 KM/H) (vitesse
maximale 129 km/h (80 mi/h)) s'affichent en cas
de dysfonctionnement au niveau du système de
suspension à géométrie variable. Pour plus
d'informations, se reporter à la rubrique Centralisateur
informatique de bord - Avertissements et messages à la
page 4 57.

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