Chevrolet Corvette 2010 Guide Du Propriétaire page 250

Si on doit conduire une courte distance avec ce
message allumé, s'assurer d'éteindre tous les
accessoires du véhicule, tels que la radio et le
climatiseur.
Un carillon retentit plusieurs fois lorsque ce message
est affiché.
Pour accuser réception de ce message, presser le
bouton RESET (réinitialisation). Le message réapparaît
toutes les 10 minutes jusqu'à ce que cette situation
change.
SERVICE ELECTRICAL SYSTEM
(faire réparer le circuit électrique)
Ce message s'affiche si un problème électrique est
survenu dans le module de commande du groupe
motopropulseur (PCM). Faire réviser le véhicule par
votre concessionnaire.
SERVICE FUEL SYSTEM (faire réparer
le système d'alimentation en carburant)
Ce message s'affiche si le module de commande du
groupe motopropulseur (PCM) a détecté un problème
dans le circuit de carburant. Faire réviser votre véhicule
par votre concessionnaire. Ce message s'affiche
également si le groupe d'instruments ne reçoit pas
d'information relative au carburant du PCM.
4-72
SERVICE RIDE CONTROL (faire réparer
le système de suspension à géométrie
variable)
Ce message s'affiche lorsque le système de
suspension à géométrie variable a détecté une
défaillance et qu'il est nécessaire de procéder à la
révision du système. Consulter votre concessionnaire.
En cas de défaillance au niveau du système de
suspension à géométrie variable mettant les
amortisseurs en mode le plus souple, les messages
SERVICE RIDE CONTROL, SHOCKS INOPERATIVE
(faire réviser la suspension à géométrie variable,
amortisseurs hors service) et MAXIMUM SPEED
(vitesse maximale) 129 km/h (80 mi/h) s'affichent
simultanément. Se reporter à Suspension à géométrie
variable à la page 5 15 pour plus de renseignements.
SERVICE TIRE MONITOR (réparer le
système de surveillance de la pression
des pneus)
Ce message s'affiche si un élément du système de
surveillance de la pression des pneus (TPMS) ne
fonctionne pas correctement. Le témoin de pression
des pneus clignote également puis reste allumé
pendant ce cycle d'allumage. Se reporter à Témoin de
pression des pneus à la page 4 42. Plusieurs situations
peuvent provoquer l'apparition de ce message.