Table des Matières

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6.2
Hiérarchie du
Menu Mission
Introduire le nom
Introduire les notes
Introduire le débit (débit de
consigne)
• Buse a
• Buse b (uniquement avec
pilotage de buses multiples)
Commencer / continuer la mis-
sion
Effacer la mission
Effacer les données journaliè-
res ou les données de mission
pour
• surface traitée
• temps de travail
• rendement effectif
• volume de bouillie pulvérisé
MG 970 06.04.
Menu principal
Menu Setup
Entrée du diagnostic
Edition du diagnostic
Simulateur de vitesse
Affichage des paramètres (Setup)
Paramètres de base machine
• Sélectionner le type de
machine
• Sélectionner le type de
rampe
• Sélectionner le volume de
la cuve
• Marche/Arrêt de l'indicateur
de niveau de remplissage et
étalonnage
• Introduire la largeur de
travail
• Introduire le nombre de
tronçons
• Introduire les buses par
largeur partielle
• Sélectionner le nombre de
débitmètres
• Introduire la constante de
régulation de pression
• Marche/arrêt des buses
carrées
• Marche/arrêt du marquage
à la mousse
• Marche/arrêt du kit confort
• Marche/arrêt du pilotage des
buses multiplesaus
• Marche/arrêt Distance
Control
• Marche /Arrêt de la com-
mande de timon Trail-Tron
• Introduire le facteur d'écart
et de régulation du Trail-
Tron
• Sélectionner le type de
repliage
• Sélectionner le type de
braquage
• Introduire le seuil d'alarme
de dépression
• Déverrouillage/verrouillage
de la position de transport
pour la maintenance
Terminal de commande
Menu travail
Menu Paramètres machine
Etalonner la correction
d'assiette
Déterminer les impulsions par
litre, pour les deux débitmètres
(DFM)
Introduire le régime de consi-
gne de prise de force
Etalonner les impulsions par
100 m
Désactiver les tronçonnements
de façon permanente
Marche/arrêt sélectionner des
tronçons individuels
Introduire le seuil d'alarme de
niveau de remplissage
Compléter le niveau de la cuve
Introduire le palier
Introduire la pression maximale
Introduire la pression minimale
Marche / Arrêt du verrouillage
automatique de la rampe de
pulvérisation
Réaliser l'étalonnage du Trail-
Tron
Introduire le régime nominal
des pompes
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