Entretien, réparation et maintenance
9.6
Pneus / Roues
Important!
9.6.1
Pression de gonflage des pneumatiques
Remarque!
Important!
9.6.2
Montage des pneus
Important!
208
x
Vérifiez régulièrement que
x
les goujons de roues sont bien serrés.
x
la pression de gonflage des pneus (voir chapitre 9.6.1).
x
Utilisez seulement les pneus et jantes préconisés par AMA-
ZONE, voir chapitre 4.2.3)..
x
Les travaux de réparation sur les pneumatiques doivent
impérativement être réalisés par des spécialistes utilisant
les outils de montage appropriés!
x
Le montage des pneus implique des connaissances suffi-
santes et des outils de montage appropriés!
x
Placez le cric uniquement aux points prévus à cet effet!
x
La pression de gonflage des pneus requise dépend de
x
la taille des pneus.
x
la capacité de charge des pneus.
x
la vitesse de déplacement.
x
La durée de vie des pneus est réduite par
x
les surcharges.
x
une pression de gonflage des pneus trop faible.
x
une pression de gonflage des pneus trop élevée.
•
Contrôlez régulièrement la pression de gonflage des pneus
lorsque les pneus sont froids, donc avant le début du dé-
placement.
x
La différence de pression de gonflage au niveau des pneus
d'un essieu ne doit pas être supérieure à 0,1 bar.
x
La pression de gonflage des pneus peut augmenter de 1 bar
après un déplacement rapide ou lorsqu'il fait chaud. Ne ré-
duisez en aucun cas la pression de gonflage des pneus car
sinon la pression serait trop faible après refroidissement.
•
Enlevez sur les surfaces d'appui des pneus, au niveau des
jantes, les traces de corrosion avant de monter un pneu
neuf ou un autre pneu. Lors des déplacements, les traces
de corrosion peuvent causer des dommages sur les jantes.
x
Lors du montage de pneus neufs utilisez toujours des val-
ves de pneus tubeless ou des chambres incorporées.
x
Vissez toujours les bouchons de valves munis de leur étan-
chéité.
MG 970 06.04.