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Entretien, réparation et maintenance
Vérifier le jeu du palier de moyeux de roue
Pour vérifier le jeu du palier des moyeux de
roues, soulevez l'essieu jusqu'à ce que les
pneus tournent librement. Desserrez le frein.
Posez le levier entre les pneus et le sol et véri-
fiez le jeu.
Si le jeu du palier est sensible:
Régler le jeu du palier
-
Enlevez le bouchon anti-poussière ou le bou-
chon de moyeu.
-
Enlevez la goupille de l'écrou d'essieu.
Serrez l'écrou de roue tout en tournant la
-
roue, jusqu'à ce que la rotation du moyeu de
roue soit légèrement freinée.
Desserrez l'écrou d'essieu jusqu'au trou de
-
goupille le plus proche. Jusqu'au trou suivant
(max. 30°) en cas de chevauchement.
-
Insérez la goupille et fléchissez légèrement.
Remplissez le bouchon anti-poussière avec
-
un peu de graisse longue durée et insérez le
dans le moyeu de roue ou vissez le.
Contrôle de la garniture de freins
Ouvrez le regard (Fig. 190/1) en sortant le bou-
chon caoutchouc (s'il y en a un).
Si l'épaisseur de la garniture restante est de
a: garnitures rivetées 5 mm
(N 2504)
3 mm
b: garnitures collées 2 mm
la garniture de frein doit être remplacée.
Reposez la patte de fixation en caoutchouc.
Réglage des freins
De par leur fonction il est indispensable de
contrôler régulièrement l'usure et le bon fonc-
tionnement des freins et de réaliser un réglage si
nécessaire. Un réglage est nécessaire lorsqu'il
faut environ 2/3 de la course maximale du vérin
lors d'un freinage à fond. Pour cette opération,
mettez l'essieu sur chandelles et bloquez le pour
éviter tout mouvement inopiné.
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Fig. 188
Fig. 189
Fig. 190
MG 970 06.04.
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Dépannage
