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VERIFICATIONS ET ENTRETIEN PERIODIQUES
(2) Vérification et réglage de la courroie trapézoïdale du
ventilateur
Lorsque la tension de la courroie trapézoïdale est insuffisante, celle−ci
patine et empêche l'alternateur de générer du courant. La pompe de
liquide de refroidissement et le ventilateur ne sont pas en état de
marche et entraînent une surchauffe du moteur. Vérifier et régler la
tension (le fléchissement) de la courroie trapézoïdale de la façon
suivante.
1) Vérifier la tension (le fléchissement) en appuyant sur la courroie
avec le pouce [environ 10.2 kgf (100 N)], entre les poulies.
La déflection spécifiée devrait être la suivante.
D. Ventilateur du radiateur
E. Vis de réglage
F. Alternateur
G. Fléchissement
H. Appuyer avec le pouce
I. Poulie en V du vilebrequin
J. Courroie trapézoïdale
2) Régler la tension (le fléchissement) de la courroie trapézoïdale si
nécessaire. Pour régler la courroie trapézoïdale, desserrer la vis de
réglage et déplacer l'alternateur pour serrer la courroie.
3) Inspecter visuellement la courroie pour s'assurer qu'elle n'est pas
fissurée, grasse ni usée. Si tel est le cas, la remplacer.
LIGHTSOURCE V9
A
79 mm
(Réglage de la tension de la courroie trapézoïdale)
A. Régler la tension de la courroie trapézoïdale en faisant levier
avec une barre en bois.
B. Alternateur
C. Support de réglage
Utilisation d'une courroie de ventilateur Doosan d'origine
Toujours utiliser des courroies de ventilateurs Doosan d'origine, car
elles offrent de hautes capacités d'entraînement et une longue durée
de fonctionnement. L'utilisation de courroies de ventilateurs
de marques autres que Doosan peut entraîner une usure ou une
élongation prématurées de la courroie entraînant une surchauffe
du moteur ou un bruit excessif émis par la courroie.
PRUDENCE
Pour éviter toute blessure, vérifier et régler la tension de la courroie du
ventilateur lorsque le moteur est à l'arrêt.
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