Table des Matières
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FONCTIONNEMENT
Branchement des Câbles de la Batterie
Vérifier les connexions de la batterie contre le desserrement et la
corrosion. Une connexion desserrée empêche le démarrage du
moteur et la charge correcte de la batterie. Les câbles de la batterie
doivent être serrés convenablement. Pour connecter les câbles après
leur enlèvement, il ne faut jamais inverser les bornes "+" et "−". Une
polarité inversée endommagerait les composants électriques, même
si cette connexion est de courte durée.
A Câble de batterie
B Connecteurs
Niveau d'eau Electrolytique de la Batterie
La quantité de l'électrolyte dans la batterie est réduite après des
charges et des décharges répétées. Vérifier le niveau de l'électrolyte
de la batterie. Si nécessaire, régénérer avec un électrolyte
commercialement disponible, telle de l'eau distillée. La procédure de
vérification de ce niveau varie avec le type de la batterie. NOTE: Durant
l'entretien journalier, il ne faut pas régénérer avec de l'acide sulfurique
dilué.
ATTENTION:
Arrêter le moteur avant de procéder à la vérification de la batterie.
Prendre soin de ne pas contaminer les yeux, les mains, les habits et
les métaux avec l'électrolyte, celle−ci contenant de l'acide sulfurique.
Si l'électrolyte vient en contact avec les yeux, laver immédiatement les
yeux avec de grandes quantités d'eau, consulter ensuite un médecin.
Comme la batterie dégage du gaz hydrogène très inflammable, il ne
faut pas provoquer des étincelles ou permettre la présence d'une
flamme nue proche de la batterie.
Lors de la manipulation d'objets en métal tels que des outils à proximité
des batteries, veillez à ne pas les mettre en contact avec la borne
positive car la charge de la carrosserie de la machine est négative et
tout contact risque de provoquer un court−circuit dangereux.
Au débranchement des bornes, commencer par la borne '−'. Au
branchement, la borne '−' doit être la dernière à connecter.
LIGHTSOURCE V9
Niveau de carburant
Vérifier le niveau de carburant restant dans le réservoir et le remplir si
nécessaire.
Si le moteur est démarré après un long entreposage (de plus de 3
mois), mettre d'abord le levier d'arrêt du moteur en position « STOP »
puis activer le démarreur pendant environ 10 secondes pour permettre
à l'huile d'atteindre toutes les pièces du moteur.
B
A
A. « MARCHE »
B. « ARRET »
C. Levier de filtrage du carburant
D. Logement de filtre à carburant
1. Mettre le levier de carburant sur « MARCHE ».
2. Mettre le levier d'arrêt du moteur en position « DEMARRAGE ».
E
A. « EN VEILLE »
B. « OPERATION »
C. « DEMARRAGE »
D. « ARRET »
E. Levier de contrôle de la vitesse
F. Levier d'arrêt du moteur
C
D
A
B
C
D
F
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