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MAINTENANCE
Elément filtrant du carburant
*Vérification de l'injecteur
Réglage de l'interrupteur d'arrêt
*Nettoyage de la crépine de la pompe
d'alimentation
Remplacement du réfrigérant
*Vérification du jeu de soupapes
Feux (de roulement, de freins, d'indication)
Anneaux de levage à broches
*Freins
*
Timonerie de frein
Arrêt d'urgence
Attaches
Liaisons / timonerie des organes de
roulement
Boulons des organes de roulement(1)
Preuve de formation d'arc autour des
bornes électriques
Câbles de la tour
Contrôle guides / axe coulissant en nylon
Niveau d'huile hydraulique
Fixations d'acheminement des câbles
desserrées
Circuit de mise à la terre adéquat
Isolation du câblage
Obstructions des grilles d'aération
Compartiment de commande (intérieur)
Interrupteurs du système d'arrêt du
moteur (réglage)
Finition extérieure
Moteur
Autocollants
*Ne pas tenir compte si ceci n'est pas approprié pour cette machine
(1) ou 3000 miles / 5000 km
(2) ou alors comme défini par la législation locale ou nationale
C
= Vérifier (ajuster, nettoyer ou remplacer quand nécessaire)
CBT
= Vérifier Avant Remorquage
CR
= Vérifier et signaler
D
= Drain
G
= Graisse
LIGHTSOURCE V9
Initial.
km
Heures
Journa−
(miles)
lier
850(500)
50
CBT
CBT
C
C
T
C
C
C
C
C
C
C
C
C
Consulter le manuel de l'opérateur du moteur.
Remplacer les autocollants s'ils ont été retirés, endommagés ou bien s'ils manquent.
Heures
Hebdo−
madaire
200/400
1/−
−/R
C
G
Si nécessaire
R
=Remplacer
T
= Test
W I
= ou Quand Indiqué si plus tôt que prévu
Pour plus d'informations, voir sections spécifiques du manuel
d'opérateur.
Ne pas remorquer cette machine avec un véhicule dont la capacité
de remorquage est inférieure au poids brut de celle−ci, indiqué dans les
données générales.
Mensuel / Heures
12/1000
3/250
6/500
C
T
C
R
C
C
R
C
C
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