M21 - CANBUS
P21.01
Type ECU Moteur
P21.02
Mode opérationnel ECU
P21.03
Alimentation ECU
P21.04
Redirection alarmes depuis CAN
P21.01 – Choix du type d'ECU du moteur. Si l'ECU que vous voulez utiliser ne fait pas partie de la liste, sélectionnez Generic J1939. Dans ce cas, le RGK800 analyse seulement les messages sur le CAN qui adhèrent à
la norme SAE J1939.
P21.02 – Mode de communication sur le CAN bus. M = mesures seulement. Le RGK800 ccapture seulement les mesures (pressions, températures, etc.) envoyées sur le CAN par l'ECU du moteur.
M+E – outre à lire les mesures, le RGK800 ccapture et affiche les messages diagnostiques et d'alarme émis par l'ECU.
M+E+T – comme le précédent mais le RGK800 transmet en plus sur le CAN bus les commandes nécessaires pour remettre à zéro le diagnostic etc.
M+E+T+C = comme le précédent mais l'appareil gère aussi les commandes de start/stop moteur via CAN bus.
P21.03 – Temps de prolongement de l'alimentation de l'ECU à travers la sortie programmée avec la fonction Alimentation ECU, après que l'électrovanne carburant a été désexcitée. C'est aussi le délai durant lequel
l'ECU est alimentée après la pression des touches du clavier afin de pouvoir lire les mesures fournies par celle-ci. S'il est défini sur OFF, l'alimentation d'ECU est désactivée pendant qu'il est défini sur ON ,
l'ECU est constamment alimenté.
P21.04 – Certaines alarmes principales sont engendrées à travers un message CAN plutôt que le mode traditionnel.
OFF = les alarmes (huile, température, etc.) sont gérées de manière standard. Les signalisations diagnostiques de l'ECU sont affichées dans la page relative Diagnostic CAN. Généralement toutes les alarmes
depuis CAN entraînent aussi les cumulatifs Lampe jaune (préalarme) ou Lampe rouge (alarme critique), gérables avec leurs propriétés.
ON = les messages diagnostiques depuis CAN qui ont un correspondant direct dans le tableau des alarmes engendrent aussi cette alarme, en plus de la lampe jaune ou rouge. Voir le chapitre sur les alarmes
pour consulter la liste des alarmes pouvant être redirectionnées.
M22 - GESTION CHARGE
P22.01
Démarrage sur seuil puissance kW
P22.02
Seuil démarrage générateur
P22.03
Retard seuil démarrage
P22.04
Seuil arrêt
P22.05
Retard seuil arrêt
P22.06
Gestion charge fictive (dummy load)
P22.07
Seuil brancher step dummy load
P22.08
Retard brancher dummy load
P22.09
Seuil débrancher step dummy load
P22.10
Retard débrancher dummy load
P22.11
Temps ON dummy load
P22.12
Temps OFF dummy load
P22.13
Gestion débranchement charges non prioritaires
P22.14
Seuil brancher step load shedding
P22.15
Retard brancher load shedding
P22.16
Seuil débrancher step load shedding
P22.17
Retard débrancher load shedding
P22.18
Seuil alarme kW max
P22.19
Retard seuil kW max
P22.01...P22.05 – Utilisés pour démarrer le générateur quand la charge dépasse un seuil en kW mesuré sur la branche secteur, normalement afin de ne pas dépasser la limite maximum admise par l'organisme
fournissant l'énergie, en alimentant la charge avec le générateur. Quand la charge descend sous le seuil P22.04, le générateur est arrêté et la charge est commutée sur le secteur.
P22.06 – Habilitation à la gestion de la charge fictive et définition du nombre de gradins (steps) dont elle est composée. Quand la charge sur le générateur est trop faible, on branche des charges fictives pour le
nombre maximum de gradins définis ici, selon une logique incrémentale.
P22.07...P22.10 – Seuils et retards pour le branchement/débranchement d'un gradin de la charge fictive.
P22.11...P22.12 – S'ils sont activés, la charge fictive sera brànchée/débranchée cycliquement selon les périodes définies par ces paramètres.
P22.13 – Habilitation gestion charges non prioritaires (load shedding) et définition du nombre de sections de charge pouvant être débranchées. Quand la charge sur le générateur est trop élevée, les charges non
prioritaires sont débranchées, de manière automatique, dans diverses sections, selon une logique incrémentale.
P22.14...P22.17 – Seuils et retards pour le débranchement ou le branchement d'une section de charge non prioritaire.
P22.18...P22.19 – Seuils et retards pour le déclenchement de l'alarme A35-Dépassement du seuil kW générateur.
24
UdM
Valeur par défaut
Range
OFF
GENERIC J1939
VOLVO EDC
VOLVO EMS
VOLVO EMS2
SCANIA S6
DEUTZ EMR2
PERKINS 2800
JOHN DEERE
IVECO NEF
IVECO CURSOR
M
M+E+T
M+E+T+C
s
ON
OFF-1...600-ON
OFF
OFF-ON
UdM
Valeur par défaut
Plage
OFF
OFF-ON
kW
0
0-9999
s
0
0-9999
kW
0
0-9999
s
0
0-9999
OFF
1 STEP
2 STEPS
3 STEPS
4 STEPS
kW
0
0-9999
s
0
0-9999
kW
0
0-9999
s
0
0-9999
min
OFF
OFF/1-600
min
OFF
OFF/1-600
OFF
1 STEP
2 STEPS
3 STEPS
4 STEPS
kW
0
0-9999
s
0
0-9999
kW
0
0-9999
s
0
0-9999
%
OFF
OFF/1-250
s
0
0-9999
OFF
M
M+E
OFF
F
OFF