peut être exclu le curseur peut être exclu en déplaçant les anneaux sur le porte-anneaux à gauche.
Toujours pour la même raison, on peut agir aussi sur le second curseur 6 fig.9 : en augmentant les
poids on obtiendra une bobine plus dure, en diminuant ces poids on obtiendra une bobine plus
souple.
On l'utilise généralement dans le rembobinage de bobine à bobine. Ne pas oublier que plus la
vitesse est élevée, plus les bobines obtenues sont solides, et qu'un paraffinage excessif freine le
filé.
b) Épuration
La machine est prévue pour l'application de purgeurs Uster et ITECO.
c) Bobinage
Pour repasser de bobine en bobine, voir fig.11, il faut faire passer le filé dans l'anneau 3 fig.9 puis
porter le fil dans le cône : automatiquement le fil passe sous les 2 curseurs pour être ensuite
accroché par le guide-fil.
L'angle de croisement conseillé est le 2 (13°). Grâce au départ lent, le filé n'a pas de tensions.
d) Contre-poids
Avec des filés particulièrement glissants, tourner le contre-poids 2 fig.8 vers l'avant.
ANOMALIES DE FONCTIONNEMENT
Vitesse excessive par rapport au titre du filé
➥ Réduire la vitesse par l'intermédiaire du clavier de l'IW sans oublier que, faite durant le bobi-
nage, cette opération provoque une petite déformation de la bobine.
Freinage excessif
➥ Diminuer la pression sur les curseurs 11-6 fig.9 et, si nécessaire, en utiliser un seul en mettant
l'autre à zéro.
Broche porte-cône 3 fig.7 bras porte-cône avec contre-pointes peu coulissant
➥ Éliminer fils ou bourres. Avec le cône 12 fig.15 monté, elle doit être coulissante.
Feeders 1-4 fig.9 tournant en sens contraire à celui du filé à cause d'un enfilage incorrect
➥ Suivre les instructions pour l'enfilage
Bobine trop molle, le guide-fil 1 fig.7 touche la bobine
➥ Augmenter le freinage et tourner le contre-poids 2 fig.7 dans la position opposée à la broche 3
fig.7. Contrôler la position du guide-fil (voir fig.20)
Feeders ne fonctionnant pas
➥ Contrôler que la petite courroie d'alimentation 1 fig.13 ne soit pas sortie des logements des
poulies. Nettoyer et remonter correctement.
Le guide-fil perd le fil ou l'arrache sur la bobine.
➥ Régler la position du guide-fil 1 fig.7 de façon à ce que le fil tendu frôle la douille en bas et
qu'entre guide-fil 1 fig.7 et cône 12 fig.11 à la base on ait un espace de 4,5-5 mm (voir fig.20)
BOBINES DÉFECTUEUSES OU DÉFORMÉES
Variation pendant la formation de la bobine : de l'angle de croisement, de vitesse, de freinage,
d'enfilage.
➥ Éviter toute modification de réglage entre le début et la fin de chaque bobine.
Bourre sous les anneaux du curseur
➥ Nettoyer les anneaux en enlevant la saleté se trouvant dessus ou dessous.
Trop denses
➥ Contre-poids trop en arrière.
➥ Freinage trop faible.
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RUPTURE DU FILÉ
Manuel d'utilisation PW IW 6» 8» 10»