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1) si está insertado, quitar el adaptador izquierdo (Ref. D) y
destornillar el adaptador derecho para carros de 130-135
mm (Fig. 24);
1) atornillar completamente el adaptador derecho (E) e
introducir el adaptador izquierdo (Ref. F) para carros de
142 mm (Fig. 25);
3) fijar el distanciador (Rif. E) utilizando la llave 17 mm
(11/16 inch) con un par para ajuste de 5Nm (44in-lbs).
Para bloquear la tuerca en el eje utilizar el frena-roscas de
media resistencia oleocompatible;
4) Suelte el freno trasero de la bicicleta que desea utilizar
y coloque la cadena en el piñón más pequeño de la rueda
trasera y de la corona delantera. Quite el perno pasante de
la rueda trasera.
5) Coloque completamente las punteras traseras de la
bicicleta en el árbol de los piñones del Drivo II.
6) Coloque le perno pasante en el árbol de los piñones
del Drivo II.
7) Fije de manera estable la bicicleta al Drivo II cerrando
con fuerza el perno pasante para asegurar un apriete
adecuado. La presión resultante debe permitir mantener
bloqueadas las punteras de la bicicleta a la estructura del
Drivo II.
Verificar la estabilidad de la bicicleta por tracción y empuje
del tubo horizontal y regulando el sillín. Si la bicicleta no
está fijada permanentemente al Drivo II, cierre con más
fuerza el perno pasante.
22_CONEXIONES
Drivo II tiene una tarjeta electrónica en el interior, y se
alimenta a través de un alimentador estándar (incluida).
Inserte el alimentador en la toma eléctrica y la clavija del
Drivo II en el conector específico presente en la parte
posterior del rodillo, una leve vibración indica que el
sistema está adoptando la posición inicial. Esta operación
puede tardar unos 15 seg.
Sujete el cable del alimentador al gancho de soporte del
cable (Fig. 26 y Fig. 27).
- La conformidad del Drivo II a las directivas comunitarias
(véase "Declaración de conformidad" de página 112)
podría dejar de existir si no se utiliza el alimentador
entregado en dotación.
23_RETIRAR LA BICICLETA
- Coloque la cadena de la bicicleta en el piñón más
pequeño del cassette del Drivo II y de la corona delantera
de la bicicleta.
- Abra el desenganche rápido (o quite el perno pasante) y
quite la bicicleta del Drivo II.
- Para el transporte o para ahorrar espacio cuando no se
usa el rodillo: afloja los volantes (Fig. 28) y dobla las patas
laterales (Fig. 29 y 30).
24_CONSEJOS DE UTILIZACIÓN
- Con el fin de utilizar mejor Drivo II es útil elegir el
cassette de piñones más adecuado para sus necesidades:
1) Para los atletas profesionales y los deportistas
aficionados capaces de desarrollar una alta potencia se
recomienda utilizar un cassette de piñones con dientes de
11 a 23/25;
2) Para todos los demás ciclistas se recomienda utilizar un
casete de piñones que tenga un mayor número de dientes,
por ejemplo de 12/13 a 27/29.
- En general, el cambio de la bicicleta funciona
correctamente después del montaje en el Drivo II, de vez
en cuando puede ser necesario un ajuste adecuado para
garantizar un funcionamiento correcto. En caso de duda,
póngase en contacto con su distribuidor para asegurar un
funcionamiento adecuado con el Drivo II.
25_INSTRUCCIONES
RUEDA LIBRE COMPATIBLE CON CASSETTE
DE PIÑONES CAMPAGNOLO
VELOCIDADES
- Sustituya la rueda libre que se encuentra originalmente
en el Drivo II con el accesorio compatible con cassette de
piñones de 9/10/11 velocidades Campagnolo
los siguientes pasos:
1) Afloje el adaptador del árbol de los piñones del
cassette (Fig. 31).
2) Retire la rueda libre del árbol del Drivo II (Fig. 32).
3) Inserte completamente la rueda libre compatible con
cassette de piñones Campagnolo
4) Apriete el adaptador con una llave hexagonal de 5 mm
con un par de 5Nm (44in-lbs). Para bloquear el adaptador
en el árbol utilice frenarroscas de resistencia media
compatible con aceite.
- Normalmente se necesitan n.º 2 separadores (Ref. B)
para la caja de 9 velocidades (Fig. 14), N.º1 separador
para la caja de 10 velocidades (Fig. 15) y ningún separador
para la caja de 11 velocidades (Fig. 16).
Dependiendo de la marca de la caja utilizada pueden
existir diferencias respecto a los anteriores datos, que son
de tipo general.
¡ATENCIÓN!
Siga estrictamente las instrucciones del fabricante de
los piñones de cassette con respecto a las técnicas de
montaje específicas, los espaciadores adicionales y los
pares de apriete.
NOTA: en caso de duda o si no es capaz de montar
el cassette de piñones, póngase en contacto con su
distribuidor; la garantía no cubre los daños a la bicicleta/o
al Drivo II en caso de montaje incorrecto.
DE
INSTALACIÓN
9/10/11
®
, siguiendo
®
(Fig. 33 y Fig. 34).
®
ES
59
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