18_Montaż Drivo Ii; 19_Instalowanie Kasety Zębatek W Drivo; 20_Montaż Roweru W Drivo Ii - Elite Drivo II Mode D'emploi

PL
2 Śruby TBEI M6x60
6 Podkładki M6
2 Nakrętki M6
2 Śruby TBEI M8x35
18_MONTAŻ DRIVO II
- Rozpakować korpus Drivo II (Elem. A).
- Umieścić korpus Drivo II (Elem. A) pionowo, jak pokazano
na (Rys. 1) i utrzymywać go w tym ustawieniu, używając
górnego uchwytu.
- Otworzyć nogę aż do usłyszenia kliknięcia dźwigni
zabezpieczającej (Rys. 2 i Rys. 3).
- Oprzeć trenażer o płaszczyznę i wsunąć boczne nóżki
(Elem. L i Elem. R) (Rys. 4).
- Dokręcić śruby M8x60 z podkładkami i nakrętką M8
(Elem. P – Q – S ) aż do zablokowania bocznych nóżek,
umożliwiając ich obracanie (Rys. 5).
- Rozłóż nóżki boczne w maksymalnym stopniu (rys. 6).
- Kołek centrujący musi być wyrównany z otworami we
wsporniku (rys. 7).
- Dokręć pokrętło zabezpieczające (rys. 8).
- Wsunąć podporę środkową (Elem. O) (Rys. 9)
- Dokręcić śruby + podkładki M8 (Elem. T- Q) (Rys. 10)
- Upewnij się, że trenażer jest stabilny (rys. 11), w
przeciwnym razie dostosuj regulowane nóżki (rys. 12A -
12B).
- Uwaga! Podpora środkowa musi pozostać w odległości
ok. 3 mm od ziemi (rys. 13).
19_INSTALOWANIE KASETY ZĘBATEK W
DRIVO II DO WÓZKÓW M5 L=130 MM I M5
L=135 MM
- Złożyć kasetę zębatek na bębenek piasty, wyrównując
rowkowane profile.
- Zazwyczaj potrzebne są 2 elementy dystansowe
(Elem. B) do kaset 9 -rzędowych przerzutek Shimano
SRAM (Rys. 14), 1 element dystansowy do kasety 10
®
-rzędowych przerzutek (Rys. 15), natomiast nie potrzeba
żadnego elementu dystansowego do kasety 11 - rzędowej
przerzutki (Rys. 16). Powyższe informacje mają charakter
ogólny - w zależności od marki kasety przerzutek mogą
występować różnice w stosunku do ich treści.
- Używając klucza dynamometrycznego, metalową
nakrętkę mocującą dostarczaną w zestawie zębatek należy
dokręcić na korpusie piasty (Rys. 17).
UWAGA!
Ściśle przestrzegać instrukcji montażu producenta kasety
zębatek, jeśli chodzi o specyfikacje techniczne montażu,
ewentualne dodatkowe elementy dystansowe i momenty
dokręcania.
UWAGA: w razie wątpliwości lub niemożliwości
104
(Elem. P) zmontowania kasety zębatek należy się skontaktować
(Elem. Q) ze swoim sprzedawcą. Gwarancja nie obejmuje
(Elem. S) uszkodzeń roweru i/lub trenażera Drivo II wynikających z
(Elem. T) nieprawidłowego montażu.
- Trenażer Drivo II jest wyposażony w zmontowany prawy
adapter do szybkiego zatrzasku ø 5 mm i wózków 130 mm
(5,1 cala) i 135 mm (5,3 cala).
W przypadku rowerów z wózkiem 130–135 mm (5,1–5,3
cala) wystarczy włożyć lewy adapter do wózka (Elem. D)
(Rys. 18). Natomiast w przypadku rowerów ø12 (ø 0,47
cala) i wózka 142 mm (5,6 cala) należy zapoznać się z
treścią punktu
w pkt 21.
20_MONTAŻ ROWERU W DRIVO II
- Poluzować tylny hamulec roweru, którego chcemy
używać, i umieścić łańcuch roweru na najmniejszej
zębatce tylnego koła i przedniego wieńca.
Wyjąć szybki zatrzask z tylnego koła.
- Umieścić szybki zatrzask i adapter do wózka
(Elem. C) na wale zestawu zębatek Drivo II (Rys. 19).
- Założyć łańcuch roweru na najmniejszą zębatkę trenażera
Drivo II (Rys. 20).
- Wsunąć w całości tylne widełki roweru na wał zestawu
zębatek trenażera Drivo II (Rys. 21), zwracając uwagę,
aby prawidłowo ustawić adapter do wózka (Elem. C) w
zależności od rodzaju roweru.
- Adapter do wózka (Elem. C) zewnętrzny do rowerów
szosowych i triathlonowych (wózek 130 mm) (Rys. 22).
- Adapter do wózka (Elem. F) wewnętrzny do rowerów
górskich (wózek 135 mm) (Rys. 23).
UWAGA: radełkowana powierzchnia adaptera do wózka
(Elem. C) powinna być ustawiona w kierunku widełek
roweru.
- W stabilny sposób przymocować rower do trenażera
Drivo II, mocno zamykając szybki zatrzask z prawidłowym
momentem dokręcania. Uzyskany nacisk powinien
umożliwić zablokowanie widełek roweru na ramie Drivo II.
/
®
- Sprawdzić, czy rower jest stabilny, ciągnąc i wypychając
poziomą rurkę ramy oraz oddziałując na siodełko. Jeżeli
rower nie jest stabilnie przymocowany do trenażera Drivo
II, należy z większą siłą zamknąć szybki zatrzask.
21_INSTALOWANIE KASETY ZĘBATEK W
DRIVO II DO WÓZKÓW Ø12 L=142 MM
- W przypadku rowerów z tylną piastą przelotową należy
wymienić zestaw tulei występujących w wale wózka:
1) Wyjąć lewy adapter (Elem. D), jeżeli został założony, i
odkręcić prawy adapter do wózków 130–135 mm (Rys.
24);
2) Dokręcić w całości prawy adapter (Elem. E) i włożyć lewy
adapter (Elem. F) do wózków 142 mm (Rys. 25);
3) Przymocować element dystansowy (Elem. E) za pomocą