Table des Matières
Publicité
CT16 / CT24
Convoyeur de bois de chauffage remorqué
7. Réparations et entretien
AVERTISSEMENT!
Arrêtez le convoyeur et débranchez la source
d'alimentation hydraulique avant d'effectuer
toute procédure d'entretien ou de réparation.
IMPORTANT! Passez en revue la rubrique
Sécurité relative à l'entretien à la page 9
avant d'effectuer toute intervention d'entretien
ou réparation. Placez la machine dans un état
sécuritaire avant d'effectuer toute intervention
d'entretien. Voir page 9.
IMPORTANT!
Si le convoyeur est équipé d'un
groupe d'alimentation hydraulique disponible en
accessoire, reportez-vous au manuel du fabricant du
moteur dans le tube contenant les manuels pour des
informations sur l'entretien.
7.1 Programme d'entretien
Effectuez la procédure d'entretien à la fréquence ou après
le nombre d'heures indiqué, selon la première éventualité.
Quand nécessaire
Retirer tout matériau enchevêtré du convoyeur.
Vérifier que toutes les fixations sont bien serrées.
Toutes les 50 heures ou une fois par an
Graisser les roulements
d'entraînement du convoyeur.
Toutes les 100 heures ou une fois par an
Vérifier la pression des pneus.
Nettoyer la machine. Enlever
les débris et les matériaux
enchevêtrés.
Vérifiez la tension de la chaîne.
Graisser le treuil à main.
7.2 Points de graissage
Utilisez un pistolet graisseur portable pour effectuer
le graissage. Pompez une dose de graisse lentement
dans chaque embout de graissage.
Voir page 27
Voir les cotes sur le
flanc des pneus
IMPORTANT!
—
plus d'une dose du pistolet graisseur dans les
roulements peut pousser la graisse hors des joints
d'étanchéité. Si cela est fait de façon répétée, cela
Voir page 28
pourrait endommager les joints. La graisse ne serait
pas gardée à l'intérieur et la saleté et l'humidité ne
Voir page 28
seraient pas tenues à l'écart.
27
•
Utilisez de la graisse SAE tout usage pour
température élevée à haut rendement sous pression
extrême. Il est également possible d'utiliser de la
graisse SAE tout usage à base de lithium.
•
Essuyez les embouts de graissage à l'aide d'un
chiffon propre avant de procéder au graissage, et ce,
pour éviter d'injecter des poussières et des saletés
dans l'embout.
•
Si les embouts ne laissent pas passer la graisse,
enlevez-les et nettoyez-les complètement.
Remplacez les embouts de graissage si nécessaire.
Points de graissage
Emplace-
– Toutes les 50 heures de
ment
fonctionnement
ou une fois par an
1
Roulements de l'arbre d'entraînement -
1 de chaque côté
Figure 21 – Points de graissage
Ne graissez pas trop. Pomper
Réparations et entretien
1
Publicité
Table des Matières
Dépannage
