Perma CLASSIC Instructions De Service page 8

perma-tec GmbH & Co. KG
4. Wechsel des Schmierstoffgebers
Nach Ablauf der entsprechenden Spendezeit ist es möglich, durch die Leerstands-
anzeige - roter Kolben wird sichtbar - festzustellen, ob der Schmierstoffgeber sich
vollständig entleert hat; dabei kann eine gewisse Restmenge Schmierstoff im
perma CLASSIC verbleiben.
Leeren Schmierstoffgeber abschrauben und neuen anschrauben (siehe Kap.2).
Auch der gebrauchte perma CLASSIC darf keinesfalls geöffnet werden.
5. Fehlersuche
Fehler
keine
Schmierung
zu schnelle
Entleerung
zu wenig
Schmiermittel
Tabelle 3
Die Welt der automatischen Schmierung
Mögliche Ursache
Gasbildung nicht gestartet
noch innerhalb der Anlaufzeit
zu hohe Temperatur/Vibration
falsche Aktivierungsschraube
bei Ölbefüllung:
keine Öldrossel eingebaut
zu niedrige Temperaturen
zu hoher Gegendruck
falsche Aktivierungsschraube
Abhilfe
perma CLASSIC
schütteln oder leicht auf
abgedrehte Aktivierungs-
schraube klopfen
Anlaufzeiten beachten
(siehe Kap. 3)
entfernter Anbau
(Kap. 2 u. 3 beachten)
neuer perma CLASSIC
und richtige
Aktivierungsschraube
bei Ölbefüllung:
Öldrossel einbauen
Kontakt zu perma-tec
aufnehmen
Schmierstelle prüfen
neuer perma CLASSIC
und richtige
Aktivierungsschraube
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