Perma CLASSIC Instructions De Service page 30

perma-tec GmbH & Co. KG
1. Generalità
Questo manuale d'uso ha lo scopo di consentire l'applicazione sicura del sistema
di lubrifi cazione perma CLASSIC:
- Il lubrifi catore deve essere utilizzato una sola volta e non può essere aperto
o smontato.
- Evitando il contatto di occhi, pelle e abbigliamento con il lubrifi cante e
l'ingestione del lubrifi cante stesso.
- Impedendo la dispersione del lubrifi cante sul terreno.
- Applicando le prescrizioni della scheda di sicurezza del lubrifi cante.
E' possibile scaricare le schede tecniche dei lubrifi canti disponibili dal sito internet
di perma-tec (www.perma-tec.com) o richiederle al distributore locale.
Non si assumono responsabilità per danni o inconvenienti derivanti da uso
inadeguato o impiego non corretto del lubrifi catore.
In condizioni ambientali normali il lubrifi catore può essere conservato in magazzino
per un anno.
perma CLASSIC può essere utilizzato per la lubrifi cazione di cuscinetti a rotolamento
e strisciamento, catene, guide, ingranaggi scoperti, ecc.
2. Attivazione (vedere anche etichetta sul lubrifi catore)
♦
Per la prima installazione: togliere il nipplo dal punto di lubrifi cazione e montare
le eventuali riduzioni con il materiale di tenuta necessario (vedere cap. 7).
♦
In caso di perma CLASSIC riempito con olio, montare tra il lubrifi catore ed il
punto di lubrifi cazione l'apposita valvola per olio (vedere cap. 7).
♦
Riempire le prolunghe eventuali e prelubrifi care con lo stesso prodotto contenuto
nel lubrifi catore.
♦
Controllare se le viti di attivazione sono complete di elemento gasogeno
(vedere fi g. 2).
♦
Tenere il lubrifi catore con l'apertura rivolta
1
verso il basso ed avvitare a mano la vite di
attivazione – corrispondente al periodo di
erogazione adatto – nel corpo del
lubrifi catore.
♦
Infi lare un utensile adatto nell'anello e stringere ulteriormente la vite fi no a
quando l'anello stesso si rompe in corrispondenza del punto di rottura. Se
scuotendo brevemente il lubrifi catore si sente un leggero rumore signifi ca che
il lubrifi catore è attivato.
Il mondo della lubrifi cazione automatica
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Fig. 3
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