SKF THKI 300 Mode D'emploi page 55

• Наверните контейнер на инжектор, воздух
будет выходить через штуцер
В Н И М А Н И Е : Для того, чтобы открутить
контейнер для масла, ослабьте верхнюю гайку.
Когда потребуется установить контейнер в
заданное положение, закрутите верхнюю гайку
перед тем, как закрутить контейнер.
3.1 Сборка и инструкция по эксплуатации
• Заверните трубопровод ВД в отверстие с
резьбой G 3 / в передней части инжектора.
4
• Проверьте уровень в контейнере для масла
по положению ручки поршня. Убедитесь в
наличии достаточного количества масла
для выполнения работы в полном объёме.
Установите инжектор масла на плоскую
поверхность. Подпружиненный контейнер
для масла позволяет использовать
инжектор в любом положении. Закройте
предохранительный клапан на инжекторе
(достаточно плотное заворачивание от руки).
• Убедитесь в отсутствии вовлечения воздуха
в систему путём прокачки до тех пор, пока на
конце трубопровода ВД не появится масло,
не содержащее воздуха. Установите штуцер
на трубопровод ВД, далее присоедините
к оборудованию. При необходимости
используйте любой из присоединительных
штуцеров, поставленных вместе с комплектом
инжектора.
• Продолжайте прокачку до достижения
требуемого давления. Для исключения
превышения максимального рекомендуемого
давления 300 или 400 МПа (THKI 300 и
THKI 400 соответственно) контролируйте
манометр.
• После монтажа / демонтажа компонента
откройте предохранительный клапан для
протекания масла обратно в контейнер для
масла.
• После использования инжектора масла
снимите контейнер для масла. Слейте масло
из контейнера и установите его обратно на
инжектор.
В Н И М А Н И Е : Если имеет место протечка
масла с нижней части нижней стороны
адаптера, это свидетельствует о том, что
шарик в трубопроводах высокого давления
сидит не корректно. Ослабьте давление и
отсоедините трубопровод высокого давления.
Проверьте шарик в трубопроводе на наличие
повреждений. Если обнаружиться повреждение,
замените трубопровод высокого давления.
Если повреждения не обнаружиться, аккуратно
присоедините обратно трубопровод и закрутите
гайку в достаточной мере.
4. Поиск неисправностей и
техническое обслуживаниеe
4.1 Невозможно увеличение давления
Причиной этого обычно является присутствие
воздуха в системе.
Убедитесь в затяжке всех соединений и разъёмов.
Убедитесь в отсутствии воздуха в контейнере,
† см. раздел 3)
( .
Осторожно отверните стравливающую гайку на
разъёме контейнера для масла до тех пор, пока не
начнёт выделяться масло, не содержащее воздух.
Заверните гайку, прокачайте повторно.
RU 53