Table des Matières
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Entretenez soigneusement la pompe.
Etudiez avec soin les instructions.
Ayez toujours en stock des garnitures et des joints
de rechange.
1. Entretien général
Entretien préventif
Intervention en cas de
fuite (habituellement
faible au départ)
Entretien planifié
Lubrification
Contrôle avant utilisation
ATTENTION!
Rebranchez correctement les connexions
électriques, si elles ont été débranchées du moteur
lors de l'entretien.
(Voir "Contrôle avant utilisation", page 6).
Respectez scrupuleusement les avertissements!
1.
Mettez en marche le moteur et arrêtez-le
rapidement. Verifier le sens de rotation.
2.
Vérifiez le bon fonctionnement de la pompe.
(*) Lubrification - paliers du moteur:
Les moteurs sans graisseurs ont une lubrification permanente et n'ont donc pas besoin d'être graissés.
Les intervalles de lubrification des moteurs avec graisseurs sont indiqués sur la plaque signalétique du
moteur. Les intervalles de lubrification sont basés sur une température de paliers de 80 o C. Les valeurs
doivent être réduites de moitié pour chaque augmentation de 15 o C de la température des paliers.
Note:
Les moteurs avec graisseurs doivent être e lubrifiés avant leur premier fonctionnement !
Garniture mecanique
Remplacez tous les
12 mois:
- La garniture complete
Remplacez en fin
de journée:
La garniture complete
- Contrôle périodique
d'étanchéité et de
regularité de
fonctionnement
- Tenez à jour un
registre de la pompe.
- Planifiez les contrôles
en fonction des
statistiques
Remplacez en cas
de fuite:
- La garniture
mecanique
Avant montage
Lubrifiez les joints
toriques à la graisse ou
à l'huile de silicone
Consultez le manuel séparé du moteur.
Vérifiez que la pompe fonctionne en douceur après
toute intervention.
Joints
Remplacez-les en
même temps que la
garniture
Remplacez-les en
même temps que la
garniture
Remplacez-les en
même temps que la
garniture
Avant montage
Graisse ou huile de
silicone
Entretien
Roulements du
moteur
Contrôle annuel
conseillé
- Remplacez le
roulement complet
s'il est usé
- Vérifiez le blocage
axial du roulement
(voir manuel du
moteur)
Voir ci-dessous (*)
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