Jazda Pod Górę - Vermeiren Eris Manuel D'utilisation

Masquer les pouces Voir aussi pour Eris:
Table des Matières

Publicité

Les langues disponibles
  • FR

Les langues disponibles

  • FRANÇAIS, page 31
Przełącznik ograniczenia można ustawić w położeniu największej wartości do jazdy po drodze lub
terenie prywatnym.
Hamowanie
Aby zahamować, należy puścić dźwignię prędkości/jazdy, co spowoduje jej powrót do położenia
zerowego oraz zwolnienie skutera, aż do łagodnego zatrzymania. Należy przećwiczyć ruszanie i
hamowanie, aby przyzwyczaić się do działania skutera. Użytkownik musi umieć ocenić, jak zachowa
się skuter podczas jazdy lub hamowania.
Nie należy wyłączać skutera kluczykiem podczas jazdy, ponieważ spowoduje to awaryjne zatrzymanie,
które może prowadzić do wypadku i obrażeń ciała.
Pokonywanie zakrętów i łuków
L
OSTRZEŻENIE:
ograniczyć prędkość.
L
OSTRZEŻENIE:
odległość od zakrętów i przeszkód.
L
OSTRZEŻENIE:
wykonywać gwałtownych skrętów.
Podczas pokonywania zakrętów i łuków należy trzymać kierownicę obiema rękami, aby obrócić ją w
pożądanym kierunku. Przednie koła skręcą zgodnie z ruchem kierownicy, co spowoduje skierowanie
skutera w nowym kierunku. Należy koniecznie upewnić się, że wózek ma wystarczająco miejsca, aby
pokonać zakręt lub łuk. Wąskie przejazdy należy pokonywać dużym łukiem, aby wejść prosto w ich w
najwęższą część. Należy pamiętać, że w większości przypadków tylna część skutera będzie zachodziła
szerzej od przedniej części.
Nie należy wchodzić w zakręty i łuki na ukos. „Ścięcie zakrętu" może spowodować uderzenie tylnych
kół o przeszkodę, a w rezultacie utratę stabilności skutera.
2.7.5 Jazda do tyłu
L
OSTRZEŻENIE:
skutera.
L
OSTRZEŻENIE:
Ogranicz prędkość - zawsze należy poruszać się do tyłu jak najwolniej.
L
OSTRZEŻENIE:
Ryzyko kolizji - podczas poruszania się do tyłu zawsze patrz za siebie.
Jazda do tyłu wymaga zwiększonej koncentracji oraz ostrożności (OBSŁUGA LEWĄ RĘKĄ). Z tego
względu znacznie ograniczyliśmy prędkość wózka podczas ruchu do tyłu w porównaniu z jazdą do
przodu. Mimo to w trakcie jazdy do tyłu zalecane jest ograniczenie prędkości do minimum.
Należy pamiętać, że kierunek skrętu podczas jazdy do tyłu jest odwrotny niż w przypadku jazdy do
przodu, oraz że skuter skręci w wybranym kierunku.
2.7.6 Jazda pod górę
L
OSTRZEŻENIE:
skutera.
L
OSTRZEŻENIE:
neutralnego skutera na pochyłym podłożu.
L
OSTRZEŻENIE:
nadmiernej prędkości.
L
OSTRZEŻENIE:
stabilności statycznej pod górę (patrz rozdział "Parametry techniczne")
L
OSTRZEŻENIE:
Nie wolno zawracać pod górę.
Ryzyko przewrócenia - przed wejściem w zakręt lub łuk należy
Ryzyko przytrzaśnięcia - zawsze należy zachować odpowiednią
Ryzyko przewrócenia – nie wolno jeździć pojazdem zygzakiem ani
Kontroluj działanie skutera – zapoznaj się z właściwościami jezdnymi
Kontroluj działanie skutera – zapoznaj się z właściwościami jezdnymi
Kontroluj działanie skutera – nigdy nie należy wybierać położenia
Ogranicz prędkość – na powierzchniach pochyłych nie należy rozwijać
Ryzyko przewrócenia - nie należy przekraczać maksymalnego stopnia
Strona 13
Eris
2019-03

Publicité

Table des Matières
loading

Table des Matières