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Démarrage du moteur
Placer le potentiomètre (1) dans la position moyenne, entre
et
. L'interrupteur de la commande de ralenti automa-
tique AUTO IDLE (2) est désactivé. Le témoin (3) n'est pas al-
lumé.
Introduire la clé de contact dans le contacteur de démarrage et
la tourner dans la position RUN.
La pelleteuse est équipée d'un dispositif antivol. Si l'on
essaie de démarrer la machine avec une clé qui ne
convient pas, le message montré sur l'illustration de
droite est affiché.
Si des pièces métalliques telles que des anneaux ou
d'autres clés se trouvent sur le porte-clés, cela peut
aussi causer des problèmes de démarrage.
Si le verrouillage des leviers de commande n'est pas relevé, le mes-
sage montré sur l'illustration de droite est affiché.
Le témoin de préchauffage (1) s'allume brièvement. Après l'extinc-
tion du témoin, on peut démarrer le moteur.
Le témoin de pression d'huile moteur (3) s'allume et s'éteint une fois
que le moteur a démarré.
Le témoin de charge de batterie (2) s'allume et s'éteint une fois que
le moteur a démarré.
Si les témoins ne s'allument pas comme prévu à la commutation du
contacteur de démarrage en position RUN, retirer la clé et faire ap-
pel au personnel spécialisé.
Lorsque le message « Refaire le plein » est affiché et que le témoin
d'avertissement (1) clignote de couleur jaune, il ne reste plus
qu'une faible quantité de carburant dans le réservoir et il faut refaire
le plein (page 114).
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1
3
Utilisation
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