Contrôle Des Courroies Trapézoïdales; Contrôle De L'étanchéité Du Système D'échappement - Kubota KX080-4 Notice D'utilisation

Contrôle visuel de l'étanchéité et de l'encrassement du
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condenseur (1)
Si des saletés se sont accumulées entre les lamelles, nettoyer
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le radiateur, les refroidisseurs et le condenseur (page 144).
Démonter le capot de protection (2) le cas échéant (page 144).
Contrôle des courroies trapézoïdales
Le moteur doit être arrêté et la clé de contact doit être
retirée. Ne pas engager les mains dans le voisinage de
STOP
pièces mobiles (en rotation).
Exercer une pression au point « A » de la courroie trapézoï-

dale (1). La courroie doit accuser une flèche d'environ 10 mm
(sous une pression de 10 kg). Sinon, régler la tension de la
courroie trapézoïdale (page 145).
Exercer une pression au point « B » de la courroie trapézoïdale

(2). La courroie doit accuser une flèche de 12 à 15 mm (sous
une pression de 7 kg). Sinon, régler la tension de la courroie
trapézoïdale (page 145).
Contrôler l'état des deux courroies ; elles ne doivent présenter
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ni fissure ni endommagement quelconque. Le cas échéant,
remplacer les courroies trapézoïdales (page 145).
Contrôle de l'étanchéité du système d'échappement
Risque de brûlure!
STOP
Assurez-vous que le moteur est à l'arrêt et que le système d'échappement a refroidi.
Contrôler l'étanchéité et la bonne fixation (absence de fissures) du système d'échappement

Si le système d'échappement n'est pas étanche ou est mal fixé, ne pas remettre la pelleteuse en marche
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avant d'avoir éliminé le défaut.
Vérifier ou nettoyer le cas échéant le système d'échappement
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et le compartiment du filtre à particules (1) en cas de matériaux
inflammables, par ex. en cas de dépôts d'huile, de chiffons, de
feuilles etc.
64
2
B
A
1
Utilisation
1 1 1 1 1