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Surveiller l'indicateur de niveau de carburant (1).
La barre indique le niveau de carburant qui reste dans
le réservoir. Au cours du fonctionnement de la ma-
chine, la barre diminue en fonction de la consomma-
tion de carburant.
Lorsque le réservoir à carburant est plein, la barre monte jusqu'en
haut et, en plus, le témoin (2) est allumé.
Lorsque le réservoir à carburant est vide, la barre reste en bas et,
en plus, le témoin (3) est allumé.
La machine ne peut pas fonctionner lorsque le réservoir à carburant est vide. Il faut alors refaire le
plein et purger l'air du système d'alimentation en carburant.
Lorsque le message « Refaire le plein » est affiché et que le témoin
d'avertissement (1) clignote de couleur jaune, il ne reste plus
qu'une faible quantité de carburant dans le réservoir et il faut refaire
le plein (page 114).
Le message disparaît au bout de quelques instants, le témoin
d'avertissement continue de clignoter tant que la cause du défaut
n'a pas été éliminée.
En appuyant sur le bouton d'information (bouton 4), on
peut faire afficher à nouveau le message relatif à un
avertissement actuel.
Arrêter aussi immédiatement le moteur dans les cas suivants :
soudainement le régime du moteur monte ou baisse fortement,
des bruits anormaux sont perceptibles,
les équipements caractéristiques d'une pelleteuse ne réagissent pas comme prévu à l'actionnement des le-
viers de commande ou
l'échappement dégage une fumée noire ou blanche. Moteur froid, le dégagement temporaire d'une fumée
blanche est normal.
Démarrer le mode ECO
Mettre l'interrupteur du mode ECO (1) en position MARCHE.
La machine passe du mode de fonctionnement normal et mode de
fonctionnement efficace en termes de carburant.
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Utilisation
1
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