Table des Matières
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Structure et fonctionnement
L'air est aspiré par un filtre à air d'intérieur en tant qu'air frais via la
prise d'air (1) à gauche de la cabine ou en tant qu'air de recircula-
tion avec la coulisse du levier (3) dans la cabine.
Le levier (2) permet la commutation entre l'aspiration d'air
recyclé (A) et l'aspiration d'air frais (B).
Pour assurer l'évacuation forcée de l'air de la cabine, il faut veiller à ce que l'aspiration d'air ne soit
pas masquée (par ex. par une sacoche ou des vêtements posés à cet endroit).
L'air est envoyé vers les aérateurs en passant par l'échangeur ther-
mique du chauffage ou l'évaporateur de l'ensemble de climatisa-
tion.
A Pare-brise
B Opérateur
C Espace pieds
D Vitre latérale
E Lunette arrière
1
A
2
B
3
47
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