Caractéristiques du produit
Alimentation de secours
En cas de défaut secteur, tous les variateurs reliés peuvent être alimentés via le circuit intermédiaire depuis une alimentation
de secours. L'application peut continuer de fonctionner ou suivre une procédure d'arrêt contrôlé.
Conditions préalables
Les conditions préalables suivantes doivent être remplies avant d'envisager toute répartition de la charge :
•
Le variateur doit être équipé de bornes de répartition de la charge.
•
La série de produits doit être identique. N'utiliser que des variateurs VLT
®
variateurs VLT
AutomationDrive FC 302.
•
Les variateurs doivent être placés à proximité les uns des autres pour que le câblage entre eux ne soit pas plus
long que 25 m (82 pi).
•
Les variateurs doivent avoir la même tension nominale.
•
Lors de l'ajout d'une résistance de freinage dans une configuration de répartition de la charge, tous les variateurs
doivent être équipés d'un hacheur de freinage.
•
Des fusibles doivent être ajoutés aux bornes de répartition de la charge.
Pour un schéma d'une application de répartition de la charge respectant les meilleures pratiques, voir l'Illustration 5.9.
380 V
Common mains
disconnect switch
Illustration 5.9 Schéma d'une application de répartition de la charge respectant les meilleures pratiques
Répartition de la charge
Les unités avec option de répartition de la charge intégrée comportent les bornes 89 (+) CC et 88 (-) CC. Dans le variateur,
ces bornes sont raccordées au bus CC devant la bobine de réactance du circuit intermédiaire et les condensateurs du bus.
Les bornes de répartition de la charge peuvent être raccordées dans deux configurations différentes.
•
Les bornes relient les circuits de bus CC de plusieurs variateurs entre eux. Cette configuration permet à une unité
en mode régénératif de partager sa tension du bus excessive avec une autre unité en mode entraînement moteur.
La répartition de la charge peut ainsi réduire la nécessité de résistances de freinage dynamique externes, tout en
économisant de l'énergie. Le nombre d'unités pouvant être raccordées de cette façon est infini tant qu'elles
présentent toutes la même tension nominale. En outre, selon la taille et le nombre d'unités, il peut s'avérer
nécessaire d'installer des bobines de réactance CC et des fusibles CC dans les connexions du circuit intermédiaire,
et des bobines de réactance CA sur le secteur. Cette configuration requiert des considérations spécifiques.
MG38C204
Manuel de configuration
2x aR-32
89 88
11 kW
FC-302
91
96
92
97
93
98
82 81
3x 0.23mH
3x gG-40
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®
AutomationDrive FC 302 avec d'autres
2x aR-12
89 88
4 kW
FC-302
91
96
M
92
97
93
98
82 81
3x 0.81 mH
3x gG-16
DC connecting point for
additional drives in the
load sharing application
M
Mains connecting point for
additional drives in the
load sharing application
27
5
5