Management Baterie; Režim Spánku; Záruka A Životnost - Kalkhoff inpulse 2.0 Mode D'emploi

Table des Matières

Publicité

Les langues disponibles
  • FR

Les langues disponibles

  • FRANÇAIS, page 61
Z důvodu nižších teplot se v zimně snižuje dojezd
baterie. Umístěte proto baterii (z teplého prostoru)
do kola Pedelec teprve krátce před vyjetím na cestu.
Tímto zabráníte zkrácení dojezdů z důvodu uložení
baterie při nízkých teplotách.
Kapitola 5.4„Záruka a životnost".

Management baterie

5.3
Management kontroluje teplotu baterie a varuje před
chybným používáním.
Jestliže by došlo k externímu zkratu kontaktů nebo
nabíjecí zdířky, obraťte se, prosím, na svého
autorizovaného prodejce.
Nabíjejte prosím baterii vždy pod dozorem a nabíjecí
zařízení po nabíjení vždy odeberte.
5.3.1 Režim spánku
Z důvodu zabránění tzv. hloubkovému vybití přepíná
management baterie baterii do tzv. spánkového režimu. V
případě, že baterie není deset dní používaná, dochází taktéž k
aktivaci režimu spánku. Režim spánku ukončíte, pokud
baterii připojíte k nabíječce nebo pokud stisknete tlačítko
„push". Tímto způsobem baterii znovu „probudíte".
Baterie spodní rám.trubky: Pokud není možné
baterii opět „probudit", je možné, že je příliš nízké
napětí článku. V tomto případě je nutno připojit
baterii a stisknout její tlačítko. Asi minutu bude
probíhat nabíjení.
Baterie sedlové trubky: Do spánkového režimu
lze tuto baterii uvést i manuálně. Za tímto
účelem stiskněte po dobu osmi vteřin tlačítko
„push". Tlačítko „push" pusťte, jakmile přestane
světlo LED svítit.
5.4 Záruka a životnost
U baterií se jedná o díly, které podléhají opotřebení a platí
na ně záruka 2 roky.
Jestliže se v průběhu těchto dvou let objeví závada, baterie
bude vyměněna autorizovaným prodejcem. Běžné stárnutí
a opotřebení baterie nejsou považovány za vadu výrobku.
Životnost baterie je závislá na mnoha faktorech.
Nejdůležitější faktory, které způsobují opotřebení baterie,
jsou:
• Počet nabití baterie
Baterie si po 1.100 nabíjecích cyklech zachová, při
dobré péči, ještě 60% své počáteční kapacity, což
odpovídá 6,6 Ah u baterie s 11 Ah a 7,2 Ah u baterie
15,5 Ah. Za cyklus nabití se považuje počet
jednotlivých nabití, při kterých došlo k jednomu
úplnému nabití celkové kapacity baterie.
Např.: První den nabijete baterii na 5 Ah, druhý den
na 2 Ah a třetí den 4 Ah; celkem to činí 11 Ah a tímto
baterie završila celý nabíjecí cyklus.
Podle technické definice je baterie spotřebovaná
tehdy, pokud je k dispozici méně než 60 % její
původní celkové kapacity nabití. Pokud jste s
dojezdem baterie spokojeni, můžete samozřejmě
baterii používat i nadále. Jestliže je stávající kapacita
baterie nedostatečná, nechejte zajistit likvidaci staré
baterie u autorizovaného prodejce, který zajistí novou
baterii.
Stáří baterie
Baterie podléhá procesu stárnutí i během
skladování. To znamená: i když svoji baterii
nepoužíváte, její kapacita se zmenšuje, počítá se
cca s 3-5% stárnutím.
Dbejte také na to, aby se baterie příliš nezahřívala.
Výrazné zrychlování procesu stárnutí nastává při
teplotách nad 40° C. Velmi silně baterii může
zahřát sluneční záření. Dbejte na to, abyste baterii
nenechávali ležet v rozehřátém autě, a pokud
budete se svým kolem na cestách, stavějte jej do
stínu. Jestliže není možné zahřátí zabránit,
dávejte, prosím, pozor na to, abyste pak baterii
navíc nenabíjeli.
Návod k použití | | Pedelec Impulse 2.0
15

Hide quick links:

Publicité

Table des Matières
loading

Table des Matières