Table des Matières
Publicité
E n t r e t i e n 2 0 0 h e u r e s
1
Insérez la cartouche d'amortissement Charger Race Day dans le
Insérez la cartouche d'amortissement Charger Race Day dans le
plongeur situé du côté de la cartouche d'amortissement.
plongeur situé du côté de la cartouche d'amortissement.
2
Installez le capuchon supérieur puis serrez-le.
Installez le capuchon supérieur puis serrez-le.
3
Ultimate : installez la molette de réglage avec la languette tournée
Ultimate
: installez la molette de réglage avec la languette tournée
à 11 heures, en position déverrouillée, puis serrez la vis de blocage.
à 11 heures, en position déverrouillée, puis serrez la vis de blocage.
Vérifiez que la molette de réglage peut tourner en position
Vérifiez que la molette de réglage peut tourner en position
« déverrouillée ».
« déverrouillée ».
Base : vissez le capuchon de la cartouche d'amortissement.
Base
: vissez le capuchon de la cartouche d'amortissement.
Entretien 200 heures Poursuivez l'entretien des 200 heures en passant à l'
Entretien 200 heures
Poursuivez l'entretien des 200 heures en passant à l'Installation des fourreaux
Installation de la cartouche d'amortissement Charger Race Day
Outil pour cassette/
capuchon supérieur
Ultimate
Installation des fourreaux.
Installation de la cartouche d'amortissement Charger Race Day
28 N·m
2 mm
0,4 N·m
.
Base
30
Publicité
Table des Matières
