Table des Matières
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TRAVAUX D'ENTRETIEN / PLAN DE GRAISSAGE
Ajustage du logement de la broche de travail
La broche de travail est réglée sans jeu en usine.
Lorsqu'après une longue utilisation, un jeu apparaît, pour
l'ajuster, desserrer la vis sans tête dans l'écrou cylindrique
à encoches (à l'extrémité arrière de la broche de travail) et
serrer cet écrou à l'aide d'une clé à ergot, jusqu'à ce que la
broche ne présente plus de jeu, mais puisse encore
légèrement tourner (risque de déformation du palier). Serrer
de nouveau la vis sans tête.
Ajustage des glissières de guidage des chariots trans-
versal et supérieur
Ces deux chariot sont équipés d'un lardon de compensation
d'usure. Les lardons de compensation d'usure peuvent être
réglés à l'aide de chacun 3 vis compensatrices, qui sont
bloquées par un écrou hexagonal. Le lardon de
compensation d'usure est ajusté avec les vis jusqu'à ce
que le chariot se déplace de nouveau sans jeu dans sa
glissière de guidage. Ensuite, resserrer les vis
compensatrices avec les écrous.
Ajustage en cas de jeu axial de la broche du chariot
Si l'un des deux chariots présente un jeu axial, desserrer la
vis sans tête sur la manivelle correspondante et ajuster
l'écrou jusqu'à ce que la broche ne présente plus aucun
jeu dans le sens axial. Ensuite, bloquer l'écrou avec la vis
sans tête.
Ajustage du jeu de la broche du chariot dans l'écrou
Broche pour chariot transversal
Retirer le chariot supérieur et ajuster la vis sans tête sur le
chariot transversal jusqu'à ce que la broche s'engage sans
jeu dans l'écrou.
Broche pour le chariot supérieur
Après avoir retiré les deux vis cylindriques, dévisser le porte-
broche avec la manivelle et la broche filetée, ajuster la bague
filetée jusqu'à ce que la broche filetée s'engage sans jeu.
Pos.
Intervalle
1
quotidien
2
quotidien
3
quotidien
4
hebdomadaire
5
hebdomadaire
6
quotidien
7
mensuel
8
mensuel
13
Poit de graissage
Graisseur
Roues d'échange
Nettoyer les glissières du banc
Nettoyer la crémaillere
Nettoyer la vis-mère
Chariot supérieur
Fourreau de contre-poupée
Graisseur du chariot
Ajustage de la glissière de guidage de l'écrou de vis-mère
Desserrer les deux vis à six pans creux de droite sur le
tablier du chariot, ajuster la vis sans tête à l'arrière du levier
de vis-mère jusqu'à ce que les deux parties de l'écrou de la
vis-mère s'engagent sans jeu dans les glissières. Ensuite,
resserrer les vis à six pans creux.
Ajustage du jeu de l'écrou de vis-mère dans la vis-mère
Dévisser la vis sans tête sur la partie inférieure du tablier de
chariot jusqu'à ce que l'écrou de vis-mère s'engage de
nouveau sans jeu dans la vis-mère lorsque le levier de vis-
mère est en prise.
Goupille de cisaillement de la vis-mère
Si, en cas de surcharge ou de mauvaise manipulation, la
goupille de cisaillement de la vis-mère casse, il doit être
remplacé.
ATTENTION ! N'utiliser qu'une goupille de cisaillement
PROMAC d'origine.
Afin de pouvoir retirer la goupille coupée, enlever la roue
dentée de la vis-mère en desserrant le boulon à tête hexa-
gonale. Retirer la douille conique et enlever la goupille de
cisaillement coupée de la vis-mère et de la douille conique
avec un chasse-goupille. Pousser la douille conique, amen-
er les trous en position correcte, insérer une nouvelle
goupille de cisaillement et remonter l'avance.
Déplacement de la courroie trapézoïdale
Desserrer la vis Inbus sur la face supérieure de la poupée
fixe et ouvrir le couvercle de l'avance.
Pour changer la courroie trapézoïdale de place, le galet-
tendeur doit être desserré. Pour cela, faire pivoter le levier
de réglage vers la poupée fixe. Maintenant, la courroie peut
être placée au niveau voulu. En faisant pivoter le levier de
réglage vers le moteur, la courroie est de nouveau serrée
par le galet-tendeur.
Fermer le couvercle de l'avance et fixer avec la vis Inbus.
940C
Graisse
Huile
x
x
x
x
x
x
x
x
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