Rodage De La Motocyclette - Mash FIFTY 50cc Manuel D'utilisation

L'importance d'un bon rodage du véhicule neuf a été soulignée dans
l'Avant-propos et suppose le respect des règles énoncées ci-après.
Rodage du moteur
Il est très important de roder le moteur. Toute utilisation sans rodage causera
de sérieux dommages ou problèmes.
A. Il existe une grande différence de performance en terme de puissance et de
couple entre un moteur non rodé et un moteur rodé.
B. Avec un moteur bien rodé: la mise en place initiale des pièces est bien faite,
ce qui réduit l'endommagement des pièces lors de mouvements violents et
prolonge la durée vie du moteur.
C. Exigences
N'ouvrez jamais complètement les gaz si la motocyclette n'a pas plus de
1.
350km de rodage.
Lorsque vous roulez, votre régime moteur ne doit pas dépasser 80%
2.
pour chaque rapport de vitesse (la poignée de gaz doit être à moins de
80%)
Changement de régime
Ne pas rouler longtemps à allure constante. Faire varier l'ouverture des
gaz pour parfaire le rodage. Il est indispensable de changer de régime de
temps à autre pour que les pièces mobiles du moteur subissent des contraintes
garantissant leur bon ajustement : en effet, lorsque la pression exercée sur
elles retombe, elles se refroidissent et acquièrent la position souhaitée.
Pour la même raison, il est également fortement recommandé de pratiquer
des montées en régime douces pendant le rodage, tout en veillant à ne pas
soumettre le moteur à un effort excessif.
Eviter de rouler à régime trop faible ou trop élevé
Le fait de rouler à bas régime de manière prolongée se traduit seulement
par le polissage des pièces sans roder efficacement la motocyclette. Le
propriétaire de la motocyclette est donc invité à rouler aux régimes les plus
variés tout en s'abstenant d'accélérer trop brusquement et de porter le moteur
à très haut régime. Il est cependant formellement déconseillé d'accélérer à
fond durant les 1600 premiers kilomètres.
Chapitre 5

Rodage de la motocyclette

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