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8 COFFRET ÉLECTRIQUE
Généralités
• Tous les câblages effectués sur site doivent être conformes aux réglementations locales et aux recommandations et
directives CE. Assurez-vous de respecter les normes CE de mise à la terre de l'équipement.
• Les valeurs normalisées suivantes - (tension maximale - Kilos watts maximum) sont affichées sur la plaque signalétique
de l'unité.
• Vérifiez toutes les terminaisons des câbles installés sur site, recherchez la présence d'éventuels courts-circuits et
contrôlez la mise à la terre.
Veillez à protéger l'ensemble du dispositif contre d'éventuelles infiltrations d'eau au niveau du point de raccordement.
Tous les câbles et toutes les bornes sont numérotés de façon univoque selon le schéma électrique afin d'éviter une
possible mauvaise interprétation. Le système d'identification des câbles raccordés aux composants permet également une
reconnaissance facile et intuitive du composant. Chaque composant du coffret électrique est muni d'une plaque
d'identification correspondant aux indications du schéma électrique. Tous les raccords au coffret électrique sont faits à
partir du bas et équipés d'un revêtement empêchant les cassures. L'alimentation du coffret électrique est
400 V/triphasée+n/50 Hz (système TN-S) et aucune alimentation électrique supplémentaire n'est nécessaire. L'entrée des
câbles d'alimentation est assurée au bas du boîtier. Une bride démontable est prévue à cet effet. Alimentation électrique
sans neutre disponible en option : 400 V/triphasée/50 Hz.
Le circuit de commande reçoit une alimentation de 24 V CA. Chaque unité est fournie avec un circuit de commande de
transformateur auxiliaire de 230/24 V. Par conséquent, aucun câble d'alimentation supplémentaire n'est requis pour le
système de commande.
L'unité dispose d'une résistance antigel installée directement dans l'évaporateur. Chaque circuit possède également une
résistance électrique installée dans le compresseur qui réchauffe l'huile et évite ainsi la transmigration du fluide frigorigène
à l'intérieur. Il va de soi que le fonctionnement des résistances électriques est garanti tant que l'unité est alimentée.
L'unité est équipée d'un relais d'alarme qui change d'état chaque fois qu'une alarme se déclenche dans l'un des circuits de
refroidissement. Raccordez les bornes selon le schéma de câblage de l'unité (sur la borne « X »). Raccordez une alarme
visuelle ou sonore ou tout autre système de supervision externe.
Le système GTB permet de surveiller le fonctionnement. Reportez-vous au schéma de câblage de l'unité.
AVERTISSEMENT : Risque d'électrocution en cas de contact avec le condensateur ! Avant toute intervention, coupez
l'alimentation électrique, y compris les sectionneurs à distance, et déchargez tous les condensateurs de
démarrage/marche du moteur. Suivez scrupuleusement les procédures de verrouillage/débranchement recommandées
pour assurer que le courant ne peut être mis accidentellement.
Pour les variateurs de fréquence et autres composants à stockage d'énergie fournis par Trane ou d'autres marques,
consultez la documentation du fabricant afin d'en savoir plus sur les périodes d'attente préconisées garantissant la
décharge des condensateurs. À l'aide d'un voltmètre, vérifiez que tous les condensateurs sont tous déchargés.
Après avoir coupé l'alimentation, attendez 5 minutes pour les unités équipées de ventilateurs à commutation
électronique (EC) et 20 minutes pour les unités équipées d'un variateur de fréquence (0 V CC) avant de toucher un
composant interne. Le non-respect de ces instructions peut être à l'origine de blessures graves, voire mortelles.
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