Notes
Après avoir arrêté le moteur, fermez la
vis d'évent du bouchon du réservoir à
carburant.
Débranchez le raccord de carburant du
moteur ou du réservoir.
Déconnectez les câbles de la batterie si
vous prévoyez de ne pas utiliser le
moteur pour une longue durée.
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Débranchez le raccord de carburant du
moteur.
CONSEIL DE PRUDENCE
Ne remplissez jamais de réservoir de car-
burant portable à bord afin d'éviter tout ris-
que d'incendie ou d'explosion dû à un
déversement d'essence. Si de l'essence
venait à se renverser à bord, essuyez-la
soigneusement. Les réservoirs de car-
burant doivent toujours être remplis sur la
terre ferme.
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Fermez la vis d'évent du bouchon du
réservoir de carburant.
6. Angle d'assiette
Les instructions suivantes expliquent la
manière de régler le meilleur angle d'assi-
ette du bateau.
Type F
L'angle d'assiette est réglé en positionnant
la tige de butée dans l'orifice adéquat.
Angle d'assiette correct
L'angle d'assiette est optimal lorsque le
bateau est parallèle à la surface de l'eau
pendant la navigation.
Angle d'assiette incorrect (la proue
Si l'angle d'assiette est excessif, la proue
sort de l'eau et le bateau ralentit.
Par ailleurs, la proue pourrait se mettre à
tanguer ou le fond du bateau pourrait bru-
talement se rabattre sur l'eau pendant la
navigation.
Vis d'évent
FONCTIONNEMENT DU MOTEUR
est trop élevée)
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Perpendiculaire à la
surface de l'eau
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