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mm) (Fig. 15).
REMARQUE: la face crénelée de l'adaptateur chariot (Réf.
C) doit être tournée coté patte de la bicyclette.
- Fixez fermement la bicyclette au Drivo en fermant avec
force le blocage mais sans excès. La pression obtenue doit
permettre de maintenir les pattes de la bicyclette bloquées
à la structure du Drivo.
- Vérifiez la stabilité de la bicyclette en tirant et en pous-
sant le tube horizontal du cadre et en agissant sur la selle.
Si la bicyclette n'est pas fermement fixée au Drivo, refer-
mez le blocage rapide avec plus de force.
INSTALLATION DE LA CASSETTE DE PI-
GNONS SUR DRIVO POUR CHARIOTS DE
Ø12 L=142 MM
- Pour les vélos avec axe passant postérieur il faut inter-
venir en changeant le set des douilles présent sur l'arbre
du chariot :
1) S'il est inséré, enlevez l'adaptateur gauche (Réf. N) et
dévissez l'adaptateur droit pour chariots de 130-135 mm
(Fig. 18) ;
2) Vissez complètement l'adaptateur droit (Réf. L) et
insérez l'adaptateur gauche (Réf. M) pour chariots de 142
mm (Fig. 19) ;
3) Fixez l'entretoise (Réf. L) en utilisant la clé de 17 mm
(11/16 pouces) avec un couple de serrage de 5Nm (44in-
lbs). Pour bloquer l'écrou sur l'arbre utilisez le freine-filets
de moyenne résistance oléo-compatible;
4) Desserrez le frein postérieur de votre vélo et placez la
chaîne sur le plus petit pignon de la roue arrière et du pla-
teau antérieur. Retirez le pivot traversant de la roue arrière.
5) Insérez complètement les pattes arrière du vélo sur
l'arbre de la cassette du Drivo.
6) Insérez le pivot traversant sur l'arbre de la cassette du
Drivo.
7) Fixez de manière stable le vélo au Drivo en fermant avec
force le pivot traversant en garantissant un serrage cor-
rect. La pression obtenue doit permettre de maintenir les
pattes de fourche du vélo bloquées à la structure du Drivo.
Vérifiez la stabilité du vélo en tirant et en poussant le tube
horizontal du cadre et en agissant sur la selle. Si la vélo
n'est pas solidement fixée à Drivo, fermer avec plus de
force le pivot traversant.
- ATTENTION: les deux pieds ont 3 différentes typologies
de hauteurs de roue ; faites pivoter le pied (Fig. 18) avec la
face tournée vers le sol selon votre dimension de roue:
1) pour les VTT avec dimension de roue 27,5" (Fig. 19);
2) pour les vélos de route avec dimension de roue 28" ou
VTT 26" (Fig. 20);
3) pour les VTT avec dimension de roue 29" (Fig. 21).
- Vous pouvez maintenant commencer à pédaler. Nous
conseillons de pédaler très lentement et graduellement en
vous familiarisant avec les fonctionnalités du Drivo.
CONNEXIONS
REMARQUE : NE PAS INSÉRER LA CLÉ USB ANT+™
SUR L'ORDINATEUR AVANT D'INSTALLER LE PRO-
GRAMME REAL.
Drivo a une carte électronique à l'intérieur qui est ali-
mentée via un dispositif d'alimentation standard (fournie).
Insérer le dispositif d'alimentation dans la prise électrique
et le jack dans le Drivo dans le connecteur prévu à cet effet
à l'arrière du rouleau. Une légère vibration indique que le
système se replace dans sa position initiale. Cette opéra-
tion peut prendre jusqu'à environ 15 secondes.
Bloquer le cordon d'alimentation dans le crochet porte-
câble (Fig. 22 et Fig. 23).
- La conformité de Drivo aux directives communautaires
(voir "Déclaration de conformité" page 112) pourrait s'in-
valider si l'on n'utilise pas l'alimentateur fourni.
DÉCROCHAGE DE LA BICYCLETTE
- Déballer le corps Drivo (Réf. A).
- Ouvrir le blocage rapide (ou enlever le pivot traversant) et
enlever la bicyclette du Drivo.
- Pour le transport ou pour économiser de l'espace quand
le rouleau n'est pas utilisé : appuyer sur le levier de sécu-
rité (Fig. 24) et replier le montant antérieur (Fig. 25).
- Il est également possible de plier à 90° le pied avant
(Fig. 26) pour refermer davantage le rouleau après l'en-
traînement. Dans ce cas, le rouleau doit être placé à l'ho-
rizontale, comme illustré dans la (Fig. 27), afin d'éviter de
faire tomber accidentellement le rouleau et de l'endomma-
ger.
REMARQUE: pour une meilleure stabilité du rouleau, placer
les pieds (Rèf. H) dans la position de 28 ROAD, comme
illustré dans la (Fig. 28).
- Le Drivo peut également être placé verticalement, en le
posant sur le plancher, comme illustré dans la (Fig. 29).
De plus, il faut faire attention à tourner l'appui avant en
contact avec le sol comme illustré dans la (Fig. 30). Le rou-
leau dans cette position a son volant déplacé vers le haut
et les chocs ou les vibrations peuvent entraîner une chute
accidentelle. Le rouleau fermé doit toujours être placé près
d'un mur vertical qui peut empêcher une chute possible.
REMARQUE: avant de laisser le rouleau placé de cette
façon, vérifier la condition de sécurité en le déplaçant à
l'aide de la poignée supérieure.
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