Table des Matières
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6.1.3
Exécutions et terminologie
Voir ci-dessous et les pages suivantes
#
Description
1
Colonnes du hayon : jeu de 2 colonnes montées en position fixe contre la caisse du véhicule. Elles forment les cannelures
dans lesquelles les glissières de levage supportant la plateforme montent et descendent.
2
Poutre de vérin : poutre horizontale montée sur le plancher du véhicule. Cette poutre contient le vérin de levage, le mécanisme
de propulsion composé de chaînes et de poulies, et souvent aussi l'unité de pompe hydraulique.
3
Vérin(s) de levage : 1 ou 2 vérin(s) hydraulique(s) utilisé(s) pour DESCENDRE/MONTER les glissières de levage, plateforme
et sa charge. Les exécutions K1 et K9 sont équipées d'un vérin de levage. Les exécutions K2 ont 2 vérins de levage et offrent
donc une hauteur de levage accrue pour une largeur de colonne donnée.
4
Unité de pompe hydraulique : comprend le moteur électrique commandant la pompe hydraulique, le réservoir d'huile et les
vannes de contrôle. L'unité peut être prémonté à l'intérieur de la poutre de vérin (si les paramètres techniques le permettent),
ou est montée séparément sur le châssis du véhicule.
5
Plateforme : elle supporte la charge pendant la montée et la descente. Elle est fabriquée à partir d'acier ou d'un aluminium
léger et est équipée d'une surface de travail antidérapante. En exécution standard, la plateforme est équipée d'une pointe fixe.
Des arrêts container ou des rampes de rétention au bord arrière de la plateforme sont disponibles en option.
6
Barre(s) de torsion : un puissant dispositif à ressort caché à l'intérieur de la plateforme, aidant à l'OUVERTURE/FERMETURE
manuelle de la plateforme (en cas de fermeture manuelle).
7
Glissières de levage : jeu de 2 glissières portant la plateforme, se déplaçant de haut en bas dans les colonnes de levage.
Elles sont actionnées (haut et bas) par le vérin de levage et le mécanisme de propulsion (chaînes et poulies).
8
Verrouillage en position route : jeu de 2 plaques de verrouillage montées sur la plateforme, G+D du bord avant de la
plateforme ; et 2 plaques de verrouillage sur les colonnes de levage, G+D de la poutre de vérin. Pour ranger la plateforme dans
sa position route, FERMER la plateforme de la position de travail ouverte à la position verticale. Ensuite, MONTER la plateforme
verticale en dessous de la poutre de vérin jusqu'à ce que vous entendiez le système hydraulique entrer en surpression.
9
Verrou de la plateforme : verrou pivotant sur la glissière côté convoyeur avec double fonction :
1. Plateforme en position verticale [sur tous les DH-VO.07.K1] : le crochet maintient la plateforme fermée contre les glissières
de levage. Libérer le verrouillage de la plateforme pour ouvrir cette dernière.
2. Plateforme en position horizontale [uniquement sur les DH-VO.07.K1 avec plateforme pliable ou rampes de rétention, pas
en cas de pointe fixe] : le verrouillage bloque la plateforme en position de travail et empêche la ou les barres de torsion
d'incliner la plateforme vers le haut. Libérer le verrouillage de la plateforme pour fermer cette dernière.
Remarque : le verrouillage de la plateforme n'est utilisé que sur les hayons à colonnes à fermeture manuelle, et non sur les
hayons à fermeture hydraulique.
10
Boîtier de commande principal extérieur : monté dans une position fixe sur le côté du véhicule ou sous la caisse. Il contient
les interrupteurs électriques permettant de DESCENDRE/MONTER la plateforme.
11
Centre de gravité de la charge : point jusqu'auquel la capacité de levage nominale du hayon élévateur est valable. Au-delà
de ce point, la charge maximale autorisée diminue selon les chartes de chargement applicables qui se trouvent à la section 8
de ce manuel.
DHOLLANDIA
DH-VO.07.K1 / K9 ● FERMETURE MANUELLE ● TERMINOLOGIE
Voir la figure ci-dessous pour les parties correspondant aux numéros de ce tableau
7
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