6.2
DISPOSITIFS DE SÉCURITÉ
Les hayons élévateurs DHOLLANDIA sont équipés de multiples dispositifs de sécurité afin de garantir que les marchandises puissent
être chargées et déchargées avec une sécurité maximale pour l'opérateur, toute personne éventuellement présente et la charge en
elle-même. Les dispositifs de sécurité suivants sont intégrés ou recommandés sur la plupart des hayons élévateurs:
Vanne de sécurité électrique montée sur le vérin de levage [standard]. Les vannes de sécurité bloquent l'huile dans les vérins
hydrauliques, aussi longtemps que ces vannes ne sont pas alimentées par les commandes électriques. Le but est de maintenir
la plateforme en position route pendant la conduite du véhicule ou dans toute autre position fixe en cas de panne accidentelle
d'un tuyau hydraulique (dès que le bouton des commandes électriques est relâché).
Les vannes de sécurité DHOLLANDIA sont équipées d'une commande d'urgence manuelle permettant à l'opérateur ou au
réparateur d'ouvrir la vanne manuellement en cas de panne électrique (cf. MANUEL POUR L'ENTRETIEN ET LA RÉPARATION).
Verrouillage mécanique de la plateforme [selon le modèle – voir 6.1.3 à partir de la page 7]. Les hayons à colonnes
DHOLLANDIA sont équipés de verrouillages en position route et de verrous de plate-forme, afin de sécuriser la plateforme dans
sa position route en cas de perte accidentelle de la pression hydraulique.
Vanne de surpression [standard]. Dispositif de sécurité intégré dans l'unité de pompe, permettant au fabricant et à l'installateur
du hayon élévateur de limiter la capacité de levage réelle à la capacité de levage nominale du hayon élévateur vendu, et de le
protéger contre les surcharges lorsqu'il MONTE.
Vannes de freinage compensatoire [standard]. Des vannes de débit sont intégrées dans les circuits hydrauliques pour garantir
que la plateforme s'abaisse à une vitesse sûre, tant à vide qu'à pleine charge.
Marquage du point central de la charge maximale [standard]. Les hayons élévateurs ne sont pas conçus pour MONTER et
DESCENDRE des charges correspondant à leur capacité de levage nominale sur toute la surface de la plateforme. La capacité
de levage nominale n'est valable qu'à une distance déterminée ou « point central de la charge maximale" derrière la carrosserie
du véhicule. Au-delà de ce point marqué sur la plateforme, la charge maximale autorisée diminue conformément aux diagrammes
de chargement fournis avec le hayon élévateur. Voir également la section 8 page 42, sur les chartes de chargement et les
procédures de chargement correctes.
Dispositif de protection en cas de rupture de câble / de chaîne (LSD) [standard sur les élévateurs avec chaînes ou câbles,
non utilisé sur les élévateurs entièrement hydrauliques]. Les deux glissières de levage sont équipées d'un dispositif de protection
en cas de rupture de chaîne (DH-VO*) ou de câble (DH-VB*). Dans l'hypothèse peu probable où un câble ou une chaîne viendrait
à se rompre, le dispositif LSD bloquerait la glissière de levage dans la colonne, maintenant la plateforme dans une relative stabilité,
et l'empêchant de descendre de plus de 10 cm de sa position au moment de la panne.
Boitier de commande extérieure à 2 mains [en option]. Il est recommandé de commander tous les hayons à colonnes avec un
boîtier de commande extérieure à deux mains, monté en position fixe sur le côté de la caisse du véhicule. Cela signifie que toutes
les fonctions sont actionnées au moyen d'un interrupteur de commande et d'un interrupteur de sécurité. L'utilisation obligatoire
des deux mains pour activer les différentes fonctions du hayon protège l'opérateur contre l'écrasement de sa tête, de ses membres
ou du haut de son corps entre la plateforme lorsqu'elle MONTE ou se FERME et le cadre arrière de la carrosserie.
Tenez-vous TOUJOURS debout, les deux pieds sur le sol, seul, dans une zone de travail sûre sur le côté de
la caisse lors de l'utilisation du boîtier de commande extérieur (voir aussi 7.5 page 33). N'actionnez JAMAIS
le boîtier de commande extérieur depuis une position en hauteur, comme la plateforme ou un quai de
chargement.
Ne passez JAMAIS au-dessus ou à travers la plateforme et les parties mobiles du hayon élévateur lorsque
vous essayez de le faire fonctionner. Gardez TOUJOURS votre tête, vos membres et votre corps à l'écart
de la plateforme en mouvement et des autres points de pincement.
Fusibles [standard]. Un fusible de 15A pour le circuit de commande électrique est prémonté dans l'unité de pompe et dans le
boîtier de commande extérieure (pour la plupart des types). Un fusible de 150 - 250A pour le circuit électrique est fourni par le
constructeur du camion ou par DHOLLANDIA. Les deux fusibles protègent les circuits électriques contre les courts-circuits et les
pics d'ampérage.
DHOLLANDIA
AVERTISSEMENT
22