Table des Matières
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5 COMPRENDRE LA TERMINOLOGIE ET AVANT DE COMMENCER
5.1
TERMINOLOGIE DU HAYON ÉLÉVATEUR
Voir la figure ci-dessous pour les parties correspondant aux numéros de ce tableau
N°
Description
1
Glissières G+D : rails tubulaires montés sur le châssis du véhicule, à l'intérieur desquels le bâti du hayon et la plateforme
roulent ou glissent d'une position route en dessous du châssis vers une position de travail à l'extrémité arrière du châssis. Les
glissières peuvent être en acier (standard = OAM064.S) ou en aluminium (en option = OAM064.A).
2
Système de conduite pour la rétraction : le mouvement de roulement ou de glissement décrit en n° 1 est entraîné par un
moteur hydraulique, entraînant un système de pignons et de crémaillères.
3
Brides de montage (crapauds) avec attaches G+D : utilisées pour monter les glissières sur le châssis du véhicule. Les brides
de montage du DH-SMT* sont conçues pour un montage rapide sur châssis de remorque et de semi-remorque.
4
Bâti du hayon : suspendu dans les glissières montées sur le châssis du véhicule. Il porte la plateforme et sa charge par le
biais des bras de levage et des vérins hydrauliques.
5
Plateforme pliable : elle supporte la charge pendant le chargement/déchargement, la montée/descente. Elle consiste en une
partie fixe de la plateforme et une pointe pliable. Elle est équipée de rouleaux synthétiques pour l'empêcher de racler le sol.
5a
Partie fixe de la plateforme: partie avant de la plateforme pliable. Elle est fabriquée à partir d'acier ou d'un aluminium léger
et est équipée d'une surface de travail antidérapante.
5b
Pointe rabattable : partie arrière, pliable, de la plateforme. Fabriquée à partir d'un aluminium léger.
6
Butées d'arrêt pour la plateforme (position route) G+D: des tampons en caoutchouc montés sur les tubes transversaux
entre les 2 glissières, contre lesquels la plateforme est rangée en position route.
7
Bras de levage G+D : ils sont actionnés par les vérins de levage hydrauliques et sont utilisés pour MONTER/DESCENDRE la
plateforme et sa charge.
8
Vérins de levage G+D : deux vérins hydrauliques sont utilisés pour MONTER/DESCENDRE les bras de levage, la plateforme
et sa charge.
9
Vérins d'inclinaison G+D : deux vérins hydrauliques sont utilisés pour OUVRIR (= INCLINER VERS LE BAS° / FERMER
(INCLINER VERS LE HAUT) la plate-forme et pour modifier son orientation en position de travail.
10
Groupe hydraulique : comprend le moteur électrique commandant la pompe hydraulique, le réservoir d'huile et les vannes de
contrôle.
11
Boîtier de commande principal extérieur : monté en position fixe sous la caisse du véhicule. Il comprend les interrupteurs
électriques permettant à l'opérateur d'exécuter toutes les fonctions du hayon élévateur MONTER – DESCENDRE – FERMER
(= INCLINER VERS LE HAUT) – OUVRIR (= INCLINER VERS LE BAS) – SORTIR – ENTRER.
12
Barre anti-encastrement : la plateforme du hayon rétractable est certifiée comme étant un dispositif de protection inférieur
conforme à la législation CE.
13
Centre de gravité de la charge maximale : point jusqu'auquel la capacité de levage nominale du hayon élévateur est valable.
Au-delà de ce point, la charge maximale autorisée diminue selon les chartes de chargement applicables mentionnées dans ce
manuel.
DHOLLANDIA
DH-SM.15 / 20 / 30 ● PLATEFORME SIMPLE PLI ● TERMINOLOGIE
8
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